カムソレノイド交換

配線のカプラーが怖くて外せません、摘んだら割れた！(^^)
カプラーは引っ張ったら外せますか？

YAMA SANさん、コメントありがとうございます！(^^)

どこについているカプラーでも外すときは緊張しますよね！

ここのカプラーは、引っ掛かりを外すために、両側面を内側に押さえながら、すごく小幅にグイグイやりながら抜いたように思います。。

お尋ねの件はこれで答えになっていればいいのですが。。( ^ω^ )

なるほど。返信有難うございます。
前につまみを内側に押さえた時に割れたので、
パーツクリーナーで掃除だけして、辞めてしまってました。(-_-)zzz
液体パッキンも持ってるので、チャレンジしようと思います。
カプラーがネックだったんで、助かります。
m(_ _)m

一番の写真に、上側の引っ掛かりが見えるんですがお分かりになりますか？
そこが外側に反ると引っ掛かりが外れたと記憶してます。

詳細を有難うございます。
アップにして見たら、わかりました。
この、引っ掛かりだけだったんですね。
これで、安心して触れそうです。

申し訳ありません。
返信を失念しておりました。m(__)m

無事、成功されてる事をお祈りいたします！

初めてコメントさせて頂きます。

前オーナーが液ガス塗ってたんですがまた漏れてきてるので近々この部品の液ガス再塗布をやる予定でした！

差し支えなければこの5mm六角ボルトのトルク値お分かりなるなら教えて頂きたいです。

コメントありがとうございます！
私はスキルがないので、参考になるものは何もないです。(>_>)

ごめんなさい。回答から先に申し上げると、ここは適当です。
(*^▽^*)

実は作業日に誤りがありまして、これは昨年の4月の整備なので記憶にないので、再度、ヘインズのw124版を読み返して見ましたが、作業は書いてあるもののトルクは書いてありませんでした。

ここまでやって思い出しましたが、整備書になかったので、ベンツで交換された先輩方のブログと実際の締め具合、ネジサイズ、用途から、確か強くしめてないです。

液ガスも。ホムセンの自動車コーナーにあるやつですから、まあ、普通。
それを塗って、普通に締めただけです。

あー 恥ずかしい。。笑