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あしたやろうの愛車 [メルセデス・ベンツ Cクラス セダン]
イグニッションコイル交換。
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簡易診断機では、P0341、P0301、P0304、P0300のエラーが出ていました。<br />
<br />
まあ、コード順で雑破に言うと、カムポジ辺りの不調。1番4番のミスファイヤと多気筒のミスファイヤが、ありましたよ的なものでした。<br />
<br />
    シリンダーの数え方は、写真上部(ミッション系に近いところ)から、シリンダー1、2、3、4なので、2個のコイルのうち、上のコイルが1と4を担当しています。<br />
    先ずは、このコイルだけ新品と交換し挙動をみましたが、1と4が不調のままでした。<br />
<br />
    今度は下のコイルだけ新旧入れ替え。が、やはり、1と4のミスファイヤ。<br />
コイル変えても不調同じならば、コイル悪くないやん。<br />
<br />
ならば、サプレッサーかと思い、1と3のサプレッサーを古いまま入れ替えた。<br />
が、1と4に不調がでます。<br />
サプレッサーも悪くないやん。。<br />
<br />
  しかし、後で判明しますが、実際には1のサプレッサーがダメだった。<br />
1と3のサプレッサーを入れ替えたが、たまたま3がミスファイヤを起こさなかったから、サプレッサーは異常なしと決めつけてしまい、これが素人の思考でした。(/ _ ; )
簡易診断機では、P0341、P0301、P0304、P0300のエラーが出ていました。

まあ、コード順で雑破に言うと、カムポジ辺りの不調。1番4番のミスファイヤと多気筒のミスファイヤが、ありましたよ的なものでした。

シリンダーの数え方は、写真上部(ミッション系に近いところ)から、シリンダー1、2、3、4なので、2個のコイルのうち、上のコイルが1と4を担当しています。
先ずは、このコイルだけ新品と交換し挙動をみましたが、1と4が不調のままでした。

今度は下のコイルだけ新旧入れ替え。が、やはり、1と4のミスファイヤ。
コイル変えても不調同じならば、コイル悪くないやん。

ならば、サプレッサーかと思い、1と3のサプレッサーを古いまま入れ替えた。
が、1と4に不調がでます。
サプレッサーも悪くないやん。。

しかし、後で判明しますが、実際には1のサプレッサーがダメだった。
1と3のサプレッサーを入れ替えたが、たまたま3がミスファイヤを起こさなかったから、サプレッサーは異常なしと決めつけてしまい、これが素人の思考でした。(/ _ ; )
カテゴリ : エンジン廻り > 点火系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2018年06月12日

プロフィール

「@ランクルマニア 様

こんにちは!
これ、ツボです!笑笑

あと、タイヤ の両側を抱えているように手指をつけてはいかがでしょうか。(^^)

あ。やはり、手指は小さ過ぎて固定不足による落下の危険がありますかね。却下します。。笑笑」
何シテル?   07/26 12:01
あしたやろうです。よろしくお願いします。 家の納屋が雪害で壊れ、仕事の空き時間に修復したのをキッカケにDIYに目覚め、車いじりをはじめました。 諸先輩がたの...
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