はじめに…
燃料関係箇所だけに、火災の恐れもあるのでプロにやってもらうべき作業だと思います。（自分を棚に上げてなんですが。。）
　ここに書いたものは作業工程含めて誤ったものがあるとお考えください。
　単なる自分の記録として書いているだけですので、その前提でご覧いただければ幸いです。

さて、本題に…

　燃料を満タンにしても、メーターは残量ゼロ。50〜100km走行するとようやく満タン表示。で、後は普通に動くかと言うと、気まぐれに燃料計は上下しております。

　原因はガソリンタンク内にフューエルセンダーという部品があって、そこの異常である事が多いみたいです。

w202は、ガソリンタンクの「下側に」左右一つずついていて、ここの修理と言えば通常は部品交換することになり、ヒューエルセンダーユニット左右２個と配線で、社外品のセンダーと純正の配線ケーブルで約4万円は最低かかるところです。

うーん。。他に手はないかな。。。

と、ネットでいろいろ検索していたら、YouTubeで海外の方が接点をペーパーで軽く研磨して修理していらっしゃいましたからそれを参考にトライすることにしました。

満タンから、トリップメーター（又はオドメーター）読みで、タンク内のガソリンが空に近い状態まで走行します。（作業日に空になるように、微妙に継ぎ足しして調整しました。）

ジャッキアップして四輪ともウマをかけて、燃料系をいじるので必ずバッテリーターミナルを外します。