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あしたやろうの愛車 [メルセデス・ベンツ ミディアムクラス セダン]

整備手帳

作業日:2020年12月6日

w202 c200オートマフルード交換(その2)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
オイルパンは3Lぐらいしか抜けないらしいが、トルコンのドレンからは3L近く抜けるような情報もあったし、パーツ図にも記載があるので、w202 にもあるとは思いましたが、実車では探しても見つからなかった。トホホ。
この中にあると思うのですが。。

2
昔、ふらりと寄った中古工具屋さんに、大きいソケットがあったので、サイズとか、全く気にせず買ってあったトネの27mm。
これでエンジンの軸をゆっくり回しましたが、やはりない。
3
ここにも…ないわな。。(≧∀≦)
4
このフィルター取り外し…

汚れ具合は、後日、見てみたいとおもいます。

これを外す時は、中にそれなりにフルードが入っているのでご注意ください。(^^)
5
この穴にある新しくフィルターの突起をはめ込みます。
6
ほんとに真っ黒!
7
大体3.15L抜けましたが、出荷時の注入は7.5Lですから、半量しか抜けないですね。

これを3行程やれば、大体全量交換になるんでしょうが、今日は時間切れです。

残念…
8
やり方が正しいかは不明ですが、エンジン停止状態で、1.5Lぐらい入れてから、次にエンジンかけながら、ギアを次々入れたりして1.6L入れ、後は微調整です。

で、全部で3.2Lぐらい入りました。

早速、試運転。

うん、ちゃんと動く。(^^)
それと、ギアの繋がりは前からガツンはなかったんですが、明らかに滑らかになってます。

これで、暫く一週間ぐらい様子見です…

一週間後、オートマ異常なし。
ホッとしました。笑笑

半量交換しただけですが、明らかに滑らかになりました!

本当はこの土日に、また、半量交換予定でしたが、天候や他の用事で、また、来週となる見込みです。

(追記)112,000km
独り言…整備記録の車種登録をまた間違えた。。(≧∀≦)

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