あしたやろうの愛車 [
スズキ Kei]
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keiのエンジン・ミッション・トランスファーの各オイル交換
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今年初の投稿の前に。
能登半島地震で犠牲になられた方々や航空機の事故でなくなられた方々のご冥福をお祈りしますと共に、被災された方々にお見舞い申し上げます。
あまりに想定外の悲惨な災害や事故で心が痛みます。
更に自分の周りでも、公私ともいろいろありまして…
いろんな感情に揺れながら漂っている感じです。
父が使用しているkei君です。
父の車選びのマストは、4駆、マニュアル、最低地上高が低すぎない事、安さ。
これら総合的に検討した結果がこの車のようです。
父が乗らなくなったので、バッテリーが上がらない程度にたまに乗るようになりましたが、65馬力のターボエンジンがストレスなくブン回るし四駆でマニュアル。
もう気分はWRCです。
冬に嬉しいのがフロントガラスの下の方とドアミラーに熱線が入っていたり、運転席のシートヒーターがついていたりすること。
この値段でよく装備できたもんだと感心。スズキの良心を感じました。
さて、話は長くなりましたが、今回、12月に行ったエンジンオイル、ミッションオイル、トランスファーオイルの交換です。
上抜きシュポシュポです。
- 1: 今年初の投稿の前に。 ...
- 2:エレメント替えない時のオ ...
- 3:入れるオイルはいつもこれ ...
- 4:次はミッションオイル フ ...
- 5: こちらはミッションオイ ...
- 6:ドレンも四角ソケットの1 ...
- 7:ぐいっと緩めて。
- 8:ドロ〜ン。 確か3年前に ...
- 9:磁気付きのドレンボルトに ...
- 10:拭ってみたが、かなりの ...
- 11:スズキは液体ガスケット ...
- 12:トランスファーオイルの ...
- 13:次はトランスファーオイ ...
- 14:外したドレンは緑のガス ...
- 15:やっぱり、鉄粉でべっと ...
- 16:使いかけとストックがあ ...
- 17:規定より若干硬いが注入 ...
カテゴリ : 足廻り > 駆動系 >
ミッションオイル交換
| 目的 | 修理・故障・メンテナンス |
|---|
| 作業 | DIY |
|---|
| 難易度 | ★ |
|---|
| 作業時間 | 3時間以内 |
作業日 : 2023年12月24日
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