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NEW サクラ試乗記 - サクラ
試乗
NEW サクラ試乗記
おすすめ度： 5
- 総評
- 今回イオンの駐車場にてマイナーチェンジしたサクラを試乗しましたが めちゃ良かったですね 近場で使うのであれば購入するのはありですね
- デザイン
- 5
- フロントフェイスが一新されてかなりかっこよくなってステキになりました 個人的に好きですね 内装は助手席にドリンクホルダーが追加されて使いやすくなったのは有難いです
- 走行性能
- 5
- 電気自動車（100%EV）なのでかなり静かで凄く静粛性はありますね 他社だと走り出しは音が出てくるのが特徴ですが、サクラないのがまたいいですね
- 乗り心地
- 5
- 当たり前ですが、電気自動車なのでかなり凄くいいですね 軽自動車（N-BOX）と比べると良いと感じました
- 積載性
- 5
- 燃費
- 5
-
燃費ではないですが、約56%で大体80kmでした 約2km試乗して約76～78kmでした
e-pedalで回生ブレーキを使用すれば少しは伸びそうです
今回はe-pedalOFFでした - 価格
- 5
-
今回試乗グレードはG 約310万円 ライバルのN-ONE e: Lが約323万円と比較すると安く感じますね
マイナーチェンジ前が308万円と値下げされるのは凄いです
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