CVTオイル交換

半年点検の際にCVTオイル交換を実施しました。

CVT内部でチェーンが全く摩耗しない訳ではないので、乗り心地向上の効果も狙って交換した方がいいという考えです。


前回点検時にやることをDに宣言していたので、事前にいろいろ勉強してきてもらったようですが…

CB18では交換事例が皆無だったせいか、想定外の延長作業！笑
急に代車に乗った理由はコレでした。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2994992/car/3061995/6963792/note.aspx

交換方法は、通常のオイル交換同様の下抜きです。
しっかり走ってホカホカ状態で渡したので、そこは大丈夫だったのでしょう。

規定量は取説上は11.3ℓとなっています。
下抜きなので全てのCVTオイルは抜けません。
なので、他車の先輩方と同様におおよそ半量交換になると思い、準備してもらいました。

その結果、少し多めの8ℓで試算されて、おおむねそのくらいの交換をしていただきました。


今回の誤算は、CVTオイルがなかなか冷めなかったことです。
1時間待っても10℃も下がらない？みたいな感じで、標準的な温度にしないと油量調整できないため緊急で代車手配となりました。
半分以上抜いたから、もっと早く冷めると思ったのかな！？笑


作業合計金額は画像の通りで、¥22000です。
…トルコン圧送交換すると3〜5倍💰しそう。
経年車じゃないので、今回はこれで十分です。

交換によって、直後の走り出しは重くなりました。

数キロ走ると、加速にじっとりとしたザラつきのような感じが無くなり、軽やかに吹け上がる感じになりました！

エンジンブレーキが効かない⁉︎くらいに滑らかに走り、振動も減っていると思います。


そして、交換の成果にとんでもない記録が…👀
ここまで体感できるとは思いませんでした✨


ホントは写真のブツを添加剤として入れたかったのですが、保証的にNGを食らったのでしばらく封印です🥲

久々に牛タン定食とか食べました。

駅中に"牛たん通り"という店が集中してる区画があり、競い合ってるのでどこもそれなりに美味しいかと思います。

皿に必ず添えてある味噌の漬物は"南蛮味噌漬"で、初見では必ず激辛だとはわからずに食べて痛い目にあうイッピンです笑

柚子胡椒があるといい感じかも✨

あと、この作業日はちょうど上映初日。
せっかくなので初日挨拶中継付きで観てました。

映画内のワンシーンについて解説があり、少し納得したかも？笑
ただし、本編も長いのでぶっ通しで計3時間です⚡️