DT200WRキャブの再オーバーホールで変になった＿|￣|○

DT200WR、暖機運転が終わるまで全然アイドリングしません。チョークを引いても2秒位だけ少しアイドルアップするだけでスグにエンジン停止します。
アクセルを少し開けっ放しにしといて、その内エンジンが温まったら普通になります。

あと、アクセルオフで4ストのようにエンジンブレーキが掛かった現象も発生します。
これはキャブが変だということで、チョークオーバーホールしました。でも全然問題無さそう。

それと、燃料コックをONにしたままだと少しずつですがオーバーフローしてます。1～2週間で1リットル程度のスピードです。
ついでにフロートバルブを確認したら、ピンが外れてる。フロートバルブのピン？を嵌める所が変形してるのでそれが原因かも。ここは応急処置しときました。
あと、バルブの先が段付き摩耗してます。交換しないとダメなんですが、ASSYで4,000円オーバーです。金掛かるなぁ。

以上2点をメンテして、エンジン始動したら掛かってスグにエンジン全開状態。なんじゃこりゃ。その後2回始動するも同現象発生。何かメンテした時にチョンボしたか？

明日、再度バラします。このバイク、キャブ外すの面倒なんで嫌だなぁ・・・。