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2016年11月12日 イイね!

CROSS Moe de Go セントラルサーキット走行会 EF9グランドシビック

CROSS Moe de Go セントラルサーキット走行会 EF9グランドシビック朝6時10分、KTCF旦那さん(TE27)、Tさん(FC3S)、saltlookさん(AE86)、keroronさん(KP61)と専属メカニック?キラさん、私(EF9)が集まってセントラルサーキットへ。

7時過ぎに現地到着。7時半ゲートオープンしピット確保・・・、出来ずw 晴天だったので青空でも問題無しでしたけど。

今回はCROSSさん主催の走行会 Moe de Go番外編にエントリーです。実は模擬レース de Goにエントリーしたんですが、すでに満員御礼で却下。フリー走行の部門に振替えになりました。

フリー走行1本目、完熟走行を2周+1周してピットイン。その後、早くもバックストレートから全開走行。バックストレートエンドの4コーナーでドリフト状態。その奥の8コーナーで早速コースアウト。ダメージは無く直ぐにコース復帰。
前回の走行が6年ぶりの? 2016年6月で、5年落ち新品SタイヤA050 195/55/15でまさかの1分33秒275。当時6~7年落ちのSタイヤA048で1分34秒台で走れてたのでガッカリし、今回は最初っから飛ばしてましたが、タイヤが暖まっていないのに無理はいけませんねw。その後、7コーナーでコースアウトしましたが、ブレーキ踏まずにコースに戻ってきました。危うくコース反対側まで飛んで行くところでした。
あと、1コーナー進入ではブレーキロックしまくってました。これ、懲りずに3本目までずっとです(-_-;)
それでも9周目に自己ベストを0.4秒更新する1分32秒805が出ました。

フリー走行2本目、2周は流して走り、3周~4周目はKTCF旦那さんについて行きました。そして5周目、6コーナーにオイルが出ているのに気付かず滑ってコースアウト。幸いクラッシュしませんでした。前を走っていたKTCF旦那さんが先に気付いてブレーキを2回踏んで減速し教えてくれてたのに全く気付かずでした。
3~4周目は1分34秒台での走行でした。
コース上のオイルですが、ほぼ1周にわたり落ちていたようで、トータル5周で赤旗中断となりました。

フリー走行3本目、ゆっくり走ったりタイムアタックしたりで6周目に1分32秒698。フリー走行1本目を超える僅かな自己ベスト更新です。
12周目、最終コーナーまでに6周目のベストを0.7秒上回るペースで走っていたので遂に31秒台突入か?と期待したんですが、他車とのからみも有って1分32秒746でした。
13周目も8コーナーまでは6周目のベストを更新してたんですが、他車とのからみ1分32秒953でした。
14周目、車体に振動が出始めたので走行止めました。後で分かったんですが、左フロントタイヤのトレッド面が膨らんでました。今回で3回目です。自分にしか起きない現象なので、ドライビングに問題が有ると思うんですが原因不明です。

合計3本走って、32秒台が普通に出るようになりました。シビックに乗り換えた時の目標が32秒台だったので、とりあえず満足しました。
が、1コーナー進入でブレーキロックしまくるくらい気合入れて走ったのに、前回から0.6秒弱くらいしか速く走れてない。これは悲しい。クリアラップが取れれば31秒台に入れたと思うけど、クリアラップじゃ無くても31秒台に入れる腕が欲しい。
次回はフロント2本だけ新品タイヤ投入するので期待しよう!! って道具に頼るんかいw

あと、じゃんけん大会はテンポが良くて面白かったです。わずか1回(スポーツドリンク)しか商品がもらえなかった自分のじゃんけん弱さが悲しかったですがw
Posted at 2016/11/14 00:16:10 | コメント(7) | トラックバック(0) | クルマ

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「[整備] #GRヤリス カーナビ パナソニック CN-HE02WD 取付け1 https://minkara.carview.co.jp/userid/299527/car/3725283/8208242/note.aspx
何シテル?   04/29 13:03
1990年から1991年にEF9グランドシビックで中山サーキットを走行してました。 2025年、寿命までの最後の新車として2型のGRヤリスRCを購入。
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