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今日は朝から雨模様。おかげでこないだ買ったブレーキパッドの取り付けが出来ません。
雨のバカヤロー！　by大島渚(懐かしい)

フロントブレーキパッドを買いました。プロジェクトμのRacing777 サーキット専用です。Racing999とどっちにするか迷ったんですが、将来の投資金額を抑える為に耐久性のある777となりました。

現在装着されているリアの銘柄不明ブレーキパッドと相性が良ければいいんですが、走ってみないことには分からない。でも公道走れないから試せない。ま、サーキットで一発勝負かｗ

今日、京都市へ免許の更新へ行った帰り、スーパーオートバックス京都ワウワンダーシティー店へレーシングシューズを買いに行きました。そしたら展示も在庫も全く有りませんでした。ガックリ。

店がオープンした時は、色んなメーカーのシューズがあって試し履きも出来たのに…。いつから無いんだろう。こんなん買う人あんまり居ないんでしょうね。

右フロントブレーキパッドの状態が悪かったので、今度は同じくダメであろう左フロントブレーキパッドを取外しました。

そこには衝撃の事実が!。もう殆ど板の部分しか有りませんでした。しかもその板にローターと擦った跡が…。で、ローターを見ましたが削れた跡は殆ど見られず、このまま使用できそうです。不幸中の幸いか。

画像は外したパッドですが、この状態でピストンが出てきても板がしなってしまい、ブレーキペダルが奥まで入ってしまいますね。真の原因はこれだったようです。
本来なら、ブレーキ関係は確認せずに走っても良いと思ってましたが、今日一日の作業で不具合が発見できて良かったです。

でもこのパッドの状態&リアショック外れかけで中山サーキット走ってたKTCF旦那さんが生きてて良かった。

ほんま、車の手入れはしっかりしてないとダメなのを実感した一日でした。

最後に、フロントブレーキパッドを買う事になりました。どれがええか悩む日が続きそうです。

フロントブレーキ回りの様子見は右側から行いました。
こちらはリアブレーキと違って、昔取った何とかで何の問題も無くキャリパー&パッド取り外し完了。

ローター・キャリパーは問題なかったですが、パッドは酷い状態でした。リアと違ってパッドの溝は殆ど無しで、一部は板と剥離してました。

ブレーキペダルを奥まで踏まないとブレーキが効かないのは、パッドの剥離が原因と勝手に断定しました。これって、昔からの症状なんで仕方がないんですかね。あれから16年程経ってるので、もうちょっとパッドも進化しててもええと思うんですけど。

という事で、もちろん左側のパッドもダメになってるハズで、このあと左側の作業を行いました。そこで衝撃に事実が!w