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一昨日、デジタルマルチメーターで計測したらサービスマニュアルと違う値が出て不思議ちゃん。

今日、会社の人からアナログテスターを借りて計測したら、サービスマニュアル通りの数値が出ました。

と言う事で、計測はアナログテスターで行いましょう!!

明日はバイクに付いているレギュレートレクチファイヤーの計測をアナログテスターでします。

相変わらず高回転がイマイチ回らないRG125ガンマ。原因は電気系だろうと思ってます。

先日、レギュレートレクチファイヤーの抵抗値を測定したら、ことごとくサービスマニュアルと違った値が出ました。
もう壊れかけているのかも？と思い、新品を購入しました。価格は何と9,900円!!。高過ぎる・・・。

今日、サービスマニュアルを見ながら抵抗値を測定しました。測定器は10万円ほどするデジタルマルチメーターです。
するとどうでしょう、全20ポイントを測定してサービスマニュアル範囲内の数値を示したのは1ポイントのみ。

これはどうなん？　と言う事で、もう一つのデジタルマルチメーター（数千円）で測定すると、20ポイントの内、サービスマニュアルの範囲を超えたのは7ポイント。

テスターによって指示値が全然違うやん・・・。91年のバイクなので、測定はアナログテスターで計測するようになっていると思うんですが、その違いで抵抗値が大きく変わるのか？
どちらにしても、いまバイクに付いているレギュレートレクチファイヤーの抵抗値を比較して、問題が有るかどうか調べてみます。

最悪の場合、9,900円は無駄になるかも(T_T)