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DT50のハンドルグリップ左右と、スロットルチューブをヤマハ純正で新品に交換しました。
さらに、フロントスプロケットを12Tから13Tに交換。早速試走したところ、街乗りは良くなったんですが、最高速が全然伸びなくなりました。下りなら伸びそうですが、エンジンパワーが無いようです。
スプロケットは元に戻そうかな・・・。それか、Fスプロケットは元に戻してリアスプロケットで調整するか。と思ってもRスプロケは値段が高いから無理かｗ

それが終わったらNSR50のラジエターを純正前期型からNSR mini用中古に交換。予めラジエターホース新品を購入していたのでポン付けだと思って余裕こいていたら、アッパーホースの配管はノーマルと違ってた(^_^;)
そのホースをフレームに通すのに苦労しました。何がって、同じ穴に電気配線とクラッチケーブルも通ってるので狭い狭い。結局外は暗くなってきてました。
交換完了後、水温28℃まで上げましたが、問題ありませんでした。そりゃそうだｗ。明日も昼は曇りみたいなので、サーモスタットが動作するまで水温を上げてみます。