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今日は一日掛かりでインテグラ　タイプR　98スペックのメンテナンスしました。

まずはリア周りの雨漏り対策として運転席側テールランプのパッキン(ガスケット)を交換。ついでに助手席側のナットも増し締めしておきました。
これで雨漏り治ったと思ったら、その数時間後の雨でラジオアンテナからと思われる雨漏りを発見。悲しい。

次はデフォッガースイッチのランプ切れしていたので交換。がしかし、夜間照明用とデフォッガーがオンになった時に点灯するランプの2個有ったのを知らず、注文していたのは切れてない方のデフォッガーオンランプ。切れてたのは夜間照明用。はい、せっかく交換したけど元に戻しました。また注文しないといけないわ。

次は運転席側パワーウインドウスイッチの修理。基盤単体及び予備基盤のスイッチを動かすとOK。という事でスイッチレバーに問題有りと確定。でもスイッチレバー見ても悪くない。予備に変えるとOK。やっぱりスイッチレバーか。でも割れたり変形してないのよねぇ。多分基盤スイッチと接触している部分が微妙に摩耗しているか、可動部の摩耗かな。スイッチレバーに小さなアルミテープとか貼ったらいけそうやけど予備スイッチレバーに交換しておいた。

次はキーレスエントリーの修理。現在の物は時々動作する。動作しない時の方が圧倒的に多いけど。中古基盤を買ったので登録作業をして動作確認。同じく動作したりしなかったり。という事で基盤には問題無いと判断。
動作しない時はリレーも動いてないので大本の電源か信号が来てないと思う。もうこれ以上調べるには配線図がないと面倒やし、どっかのカプラーや配線分岐点、有るのかしらんけど電圧レギュレーターがおかしいのかも。当分このまま放置すると思う。

最後はリアの右ウインカーランプ切れしていたので総合スーパーで買ってきて交換。ついでに左側も交換しておきました。

随分問題の有るインテグラです。でも最低限の走る・止まるは問題無いので普段使用は出来ます。