【完結】トヨタセーフティーセンス異常対応③

(個人的には結構長引いた)トヨタセーフティーセンス異常対応ですが、やっと原因が判明し解決しました(●´∀｀●)

〈2020/8/1〉
7/31時点でトヨタ本部にログ解析依頼中でした。
メーカーと本部から回答が有り、『データでの判断が困難。関係している配線の束(ワイヤーハーネス)や、コネクター類等を全て一つずつ点検の必要有り』との事。
即日ディーラーに預けました。
その際に社外品の取り付けパーツリスト提出しました。
何か長引きそうな予感(；´∀｀)

https://minkara.carview.co.jp/userid/299529/car/2638413/5934328/note.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/299529/car/2638413/5936117/note.aspx

〈2020/8/3〉
担当から連絡有り。
『後付品を外した状態でのデータ取りを進めていく様にしたところ車速ロックのユニットを外すと全く症状が見られなくなった。
車速ロックのユニットが繋がっていたのは配線図をみるとブレーキを司るコンピューターの近くから車速信号をとり制御している様子。
外した状態で試乗を重ねたが再発は無く、ユニットを再取り付けした状態で試乗するとすぐに再発する。』

車速ロックか～、納車直後に付けたやつですね…(；´∀｀)

症状が出なかった時期も有るのでたまたま症状が治まった可能性も有るので更に検証を進めて頂く事になりました。

(あんまり理解できませんでしたが)こんな感じで繋がっており車速ロックがどっかに悪影響している様です。

車速ロックユニット購入したメーカーに確認すべき箇所を聞いて担当に連絡しました。

〈2020/8/4〉
担当から連絡有り。
『頂いた情報の部分の点検をしてみましたがカプラー部に異常は見られません。
ただ、外して試乗を重ねても発生せず、部品を取付けて試乗すると距離にして7,8km程で毎回発生します。
なので車速ロックのユニットが原因で間違いない』

と言うことで、車速ロックユニットを取り外す事にしました(* ´Д゜*)
取り付けていた車速ロックユニットがこちら。
http://minkara.carview.co.jp/userid/299529/car/2638413/9432441/parts.aspx

購入後約２年でお別れとなりました～(；´∀｀)

今回の不具合解析においてディーラーには色々動いてもらい感謝しかありません。
後付けパーツが原因だったので申し訳無い感、半端ないですが…(；´∀｀)
連休前に解決となり一安心です(●´艸｀●)

80系乗りの方で同様のパーツ付けてる方、センターメーターに故障表示(ﾌﾟﾘｸﾗｯｼｭｾｰﾌﾃｨ/LDA/ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟ/ﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟｼｽﾃﾑ)が出たら、車速ロックユニットの接触不良の可能性が有りますので、カプラー部の接続確認して頂くと症状改善するかも知れないので参考にして下さい。

以下、部品メーカーから頂いた確認箇所情報です。
1.製品のメスと車体のオスカプラー接続部分
2.製品のオスと車体のメスカプラー接続部分
3.コントローラーBOXと製品の配線の接続部