FCのメンテナンス

最近ブログネタにされていたパッシングレンズ内の水滴^^;

日陰に置いておいたんですが、完全には消えませんでした。

そのため、ストック品の新品に交換しました。

レンズ周りを外します。
その後は、レンズを留めているネジ２個外すだけです。

比較です^^;

取付完了後です。

新品はいいですね(^^)v

レンズ周りを外したついでに塗装しました。

赤の丸で囲んだところはネジです。
一緒にとそうしてあります。

先日のクラッチマスターシリンダーですが、良く見えるようにタワープレートを外しました。

そうしたら、
クラッチフルードが漏れているではないですか^^;
液量は問題なかったです。
とりあえず、ブレーキクリーナーでシュー

その後、フタを開けたらフタにも液が付いてました^^;
これって、フタのところから溢れたんですかね。

とりあえず、交換まで様子見です。

他にも点検したら、ラジエターキャップのところから、ラジエター液が噴出した跡が・・・^^;

これだぁ～(^^)v
先日、アゴさんからエンジンルーム甘い香りがすると言われ、ラジエター液の漏れを心配してました。
きっとこの匂いということで。



タワープレートと干渉してキャップが開くため、タイラップを留めてましたが、緩んだと思います。

タイラップを外して周りを掃除しておきました。

今後、漏れればキャップが悪いのか判ります。