ミル坊@BG5のブログ一覧

うるさいなぁ（爆）。

今日は金沢行く日だったのでマフラー換えてご機嫌なプレオくんで出撃。

街乗り程度の距離や回転数じゃ分らなかったけど、

完全に一晩置いて冷えきってのエンジン始動、一般道じゃない速度域、

では、やっぱり煩い（笑）。静かさでノーマルと比べちゃダメですけど。

巡航時は2500回転位で静かなんですけど、ちょっとアクセルを踏むと、

一転して音を奏でます。その落差が激しいので族車みたいです（笑）。

う～ん、やっぱ、フランジサイレンサー探すかな・・・。

前回タイヤ交換の時は雨だったのでスペース君のオイル交換を、

出張ピット。まぁ、前回は雨でしたが・・って今日も雨でしたけど（笑）。

金沢だとオイルの捨て場が無いので、使い捨てのパック使いましたが、

ひと回り大きいの使わないとギリギリだと危ないです（笑）。

オイルも換えて、用事も済んだので帰りにプレオくんの車検用に

シャシブラックと、オイル漏れてベタベタなのでパーツクリーナーを

ゲットして帰りました。

旧リッチ使えなくなった（笑）。

今日はマフラーだけ換えてきた。

使用感の少ない高価なマフラーを落札。激しい焼けも凹みも無し。

BGのマフラーなんて3000円位でゴロゴロ有るのに

プレオ用は高かった。送料込みで22000円（笑）。

とりあえず古いマフラーを撤去します。

って、分っていた事ですが、ネジが錆びていて外せません。

ねじ山がなくなり永遠に回り続けてるだけで引っ張っても出てこず。

途中のフランジボルトも当然外れずねじ切れました（笑）。

事前に分ってた事なので部品は手元に有るので平気で壊します。

現時点ではフロントパイプだけの排気漏れですが、

今買ったマフラーはフロントからリアまでステンなので交換。

3分割なのでフロントから順々に締めていかないとねじれます。

いやぁ、見た目が良くなりました。

ノーマル形状のマフラーでマフラーカッター付けなければ

ですが、フジツボに交換したら

になりました。中期のバンパーとの相性もバッチリかと。

心配していた音も全然静かです。

アイドリング時は純正と変らない位静かですし、

走ってても3500回転位からノーマルマフラーでは奏でない音が

多少出ますが、煩くはないです。早朝でも問題ないレベルかと思います。

むしろ排気漏れしてた時より静かだべ。

走ってるとそんなに感じませんが、空ぶかしすると官能的です（笑）。

見た目も良くなり、錆びない材質になったので

それなりのお値段でしたが、良い買い物が出来たかと思います。

スバルの軽を乗り継ぐならこのマフラー結構流用利きますし

1本持ってても損は無いかな・・・と思います。