オイルコントロールバルブのOリング交換。

漏れた原因はヘッドを載せ換えた時に

一度外してパッキンを換えなかった事。

ま、寿命もありますが。

過ぎた事を言ってても始まらないので交換します。

ボルト2本、ナット2個で留まってます。

場所的には側面ですが

ABSやエンジンマウントやヘッドカバーが邪魔して

目視ではボルト＆ナットが見えません。

手探りで外します。バチョベチョですのでパーツクリーナーで

洗浄してから外します。

オイルがだら～っとこぼれます。

パッキンを交換します。

外す時軽く洗浄してますが綺麗に洗浄して組み付けます。

外す時見えないので付ける時も見えません。

パッキンがずれないように注意して取り付けます。

エンジンを掛けてみて漏れなければ終了。

こぼれたオイルなどはパーツクリーナーで綺麗にしました。

これで漏れは止まったかな。