年内最後のオイル交換+α。

年内最後のオイル交換です。

先日フロントフェンダーハウス内の錆穴を塞いだ部分のチッピング塗装もついでに行います。下回りの錆変換塗装やらマフラーの耐熱塗装もついでに行いますので高く持ち上げます。

今年お疲れさまの意味も込めてエレメントも交換しました（笑）。

タイヤも外して先日塞いだ錆穴とフェンダーハウス内のチッピング塗装も行いました。シール剤もしっかり硬化してとりあえず水が入る事は無さそうです。

融雪剤撒かれる地域だと塩水と言っても塩そのものも跳ね上げるので穴があると高濃度の塩や塩水が内部に溜まって抜けなくなるので塞ぐなら塞ぐ、穴が有るならせめて水抜けが良くなる様に錆を取り除きます。

マフラーも耐熱塗装します。
リアピースはステンレスですがフロントからリアまで長い純正1本モノはスチールですので重点的に塗りつけます。

もう何本目か覚えてませんが、あと3年このクルマに乗るつもりで居ますがマフラー替える気は無いですしね。あと3年持っておくれよ。

サイドシルは完全に穴開きましたね。

辛うじて穴にはなってなかったんですが、バウムクーヘンみたいに膨れてボソボソになっていたのて叩いて落としました。ジャッキポイントは陥没してるけど（笑）。

せめて水が抜け易いようにして置くのも錆対策です。触って落ちる位の錆が有るなら純正の水抜きの穴なんてとっくに詰まって機能してません。だから錆びるんです。

叩いて落としてエアーで掃除してから錆転換剤を穴から施工します。穴があれば中を塗装することも簡単です。けど、なんか悲しい（笑）。

サイドシルだけでこんだけの錆が落ちました。ある意味軽量化だけど（笑）。触って落ちる程度の錆は無い方がマシ。水が抜けるだけ穴開いた方がナンボか幸せ。塞いでも水が抜けなければ結果は同じですしね。今度からは穴から水流して洗えるので今までよりマシかな。

これで年内のプラスくんメンテも終了です。最低限では有りますが錆の対策も出来ましたので多少マシだと思います。もう少し頑張っておくれよ。プラスくん。今年もお疲れさま。