ナビ交換準備。

一度に全部やるのはしんどいのでとりあえずステアリングスイッチ仕上げます。

前回は車体側のカプラーにステアリングスイッチの配線が居ないのと

前期はこのパネルだけ買ってもステアリングごと替えないとこのパネルが付かないので中断しました。

まるっきり無駄にはならないですがステアリングごと買い直しました。

前回は配線やらステアリングやら駄目だったので外しても仕方ないから交換しなかったスパイラルケーブル交換します。10ピンです。

車体側と接続する方も10ピンなんですがステアリングスイッチ側と配置が違います。

車体側は横一直線。
リモコン側は二段になってます。

このハーネスから配線取ります。

取りました。

黒いカプラーはステアリングスイッチに刺さってたものなので切り落とします。

その配線を車体側のカプラーに追加します。

これでステアリングスイッチからナビ裏まで配線伸ばしておけば今度ナビ替える時にここまでばらさなくても良いのでナビだけ交換出来ます。

まぁ分かってて買ったので良いけど削らないと付きません(笑)。前期フリードの純正ステアリングでレザーがほとんど？無いのでどうせならレザーにしてやろうと思ってFIT用？なのかな。買いました。何故かフリード用で出てたんですけどね。要らないスイッチやらパドルシフトやら付いて無い物も逆に探しにくいので拾えて良かったです。

次はフリップダウンモニターと連動ドラレコかなぁ。配線の引き回し工程同じだし。ってか、純正ナビワンセグだったからテレビのフイルムアンテナ１本しか無いので追加もしないとです。ここら辺が１番面倒なのでナビ本体の交換なんて付け替えるだけ。になっちゃいますね。

まだ先は長いかも？。