エンジンが温まりサーモが開くと透明だったファンネル内の水に抜けきらなかったLLCが出てきて画像の様な色になります。

エンジンを掛けたのち回転を上げたりします。(水温を上げるため？)
吹かすとエアが出てきたりするので
ちょっと吹かすのもエア抜きできるのかなと思います。(フラッシングならエアが多少あっても問題なし)

水位が上がってくるので、溢れる前にエンジンを止めます。
(エンジン止めるのが遅いと溢れます)

エンジンを止めたら時間を置いて火傷に注意してドレンから排出。

もう一度水をいれると同じ事を繰り返します。