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スタイリング最高 - 3008
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g2design
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プジョー / 3008
GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) (2021年) -
- レビュー日:2021年9月16日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 推しの強いエクステリアデザイン、快適なインテリア、運転支援機能の充実。
- 不満な点
-
デザインのせいか色々な操作系のアクションがひとつ多い。空調やらアイドリングストップのキャンセルやらピアノスイッチを押してから画面操作はインターフェイスとしてどうなんでしょう?
オートワイパーの反応悪い。
改善されたとは言われているがやはりカックンブレーキ。EUのブレーキパッドは概ねこんな感じですけどね。
- 総評
- 細かい不満はありますが、かっこいいし値段の割に見栄えよく高級感は十分あります。確かにBMWなどと比べるとコストダウンしているなと感じるところはありますが、うまく配分していて貧乏臭さを感じない。サイズ的には競合がないのですがちょうど良いサイズで扱い易い。
- デザイン
- 5
- プジョーニューアイデンティティがかっこいい。iコックピットは群を抜いている。
- 走行性能
- 4
- ディーゼルのトルクはさすが。ですが期待が大きかったのか、よく出来ているとは思うのですが、MINIと比べると何かトヨタ車に乗っているような物足りなさがあるんですけど・・・・個人的な感想です。
- 乗り心地
- 5
- ネコ足がどんなものか知らないのですが、ネコ足を感じます。とてもしなやか。
- 積載性
- 4
- 積載性は高いです。後席リクライニングが出来れば最高なんですけど・・・
- 燃費
- 3
- 15km行かないですね。通勤が長いのでもう少し期待したのですがちょっと期待外れでした。
- 価格
- 2
- 燃費諸々考えディーゼルにしましたがちょっと高いか?国産とドイツ車の間と見れば妥当ですか。高級感から言えばむしろ安いとも言えます。ガソリン車がコスパいいと思います。
- 故障経験
- Carplayとの相性が悪いのか結構モニターリセットが多いです。シートベルトの警告が何故なるのか理屈がわかりません。フロントセンサーの誤作動は対応方法がないようですが、ちょっといただけませんね。
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