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一言で言うと、スポーツ性と快適性を高次元で両立している素晴らしい車だといえます。 個性的で斬新な内外装は今現在でも全く古さを感じさせません。 大人 - プレリュード
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アンセム@無限CL7
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ホンダ / プレリュード
Si_VTEC(MT_2.2) (1994年) -
- レビュー日:2008年7月31日
おすすめ度: 4
- 満足している点
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2.2LのH22A型エンジンは中低速域のトルクがあるため非常に乗りやすいですし、いざ高回転域まで回すとすこぶる元気に回ります。
動力性能については満足できます。
内外装についても発売当時からすこぶる個性的な斬新なインテリア(特に自発光式のメーター)であったために今現在でも古さを感じることはありません。
インテRあたりと比べるとスポーツ性という面においては中途半端な気もしますが、逆にいえばスポーツ性と快適性を高次元で両立している素晴らしい車だといえます。
スポーティーなクーペには乗りたいけどタイプR系はどうも…という方にはおすすめできます! - 不満な点
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これは当時のホンダ車特有なのかもしれませんが、塗装が弱いと思います。
エンジン動力性能の良さとは裏腹にボディ剛性がいまひとつです。
後方視界が若干悪いです。(すぐに慣れますが…) - 総評
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一言で言うと、スポーツ性と快適性を高次元で両立している素晴らしい車だといえます。
個性的で斬新な内外装は今現在でも全く古さを感じさせません。
大人のスポーツクーペには乗りたいけれど、タイプR系はちょっと…という方にはちょうど良い車ですね。
おすすめポイント
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ターゲット |
ヤング向け、初心者向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ、お洒落、個性的 |
|
ドライビング |
スポーティ、運転が楽しい |
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