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  9. スイングアームピボット部品交換 [Motorhead09]
Motorhead09のページ
Motorhead09の愛車 [スズキ グラストラッカー ビッグボーイ]
スイングアームピボット部品交換
11
で、完成。<br /> <br /> 新品シャフトがツルーっと入るのが気持ちいいです。
で、完成。

新品シャフトがツルーっと入るのが気持ちいいです。
  • 今やる必要もないけど他が進まないのでスイングアームの部品交換です。<br /> ついでにブッシュ？をベアリングに変更しました。
    1:今やる必要もないけど他が ...
  • 用意した工具類は<br /> <br /> 17ミリのスパナ2本<br /> 17ミリのメガネレンチ1本<br /> M10ナット3つ+予備2つ<br /> M10ワッシャー3つ<br /> 長さ250ミリの寸切りボルト<br /> 外径25ミリのステンレスパイプ<br /> 倉庫にあったハンドシフトステーの試作品(大きいワッシャーを買うのを忘れた為)<br /> <br /> です。<br /> <br /> 中のブッシュが固着して取れないという記事を読んだので叩き出すより押し出す方を選びました。<br /> <br /> 内側よりも外側への方が距離が短かったので写真のようにブッシュに対して<br /> <br /> ワッシャー<br /> パイプ<br /> ワッシャー<br /> ナット<br /> ナット<br /> ナット<br /> ワッシャー<br /> 鉄板(直径30以上のワッシャー可)<br /> <br /> をセットして
    2:用意した工具類は 17 ...
  • ダブルナットにした方をスパナで固定しながら外す側のナットを締めるだけ。<br /> <br /> この時は17のスパナ2本でやりました。
    3:ダブルナットにした方をス ...
  • 反対側も同じやり方ですが、パーツを全部交換するならこんな感じで捨てるパーツを使えば大きいワッシャーとパイプは要らないですね。
    4:反対側も同じやり方ですが ...
  • M10ワッシャー26枚でも代用出来そうです。
    5:M10ワッシャー26枚で ...
  • グラストラッカー乗りの人はよくやっているそうですが、私もブッシュをベアリングにします。<br /> <br /> ベアリングは日本トムソンのシェル型ニードルベアリング　TA2020Z でボルティの純正部品だったかな。<br /> <br /> 2020は20ミリで2025とか2030も有ります。どれも下二桁が長さです。
    6:グラストラッカー乗りの人 ...
  • ベアリングを入れるのめっちゃ大変でした。<br /> <br /> まず真っ直ぐに入るようにして写真のはベアリング側をダブルナットにして鉄板側で引っ張る形で作業しましたが回す方はスパナじゃなくてメガネの方が軽さが違いました。メガネの方が楽です。それでもかたいんですけどね。
    7:ベアリングを入れるのめっ ...
  • 今度は反対側。<br /> <br /> さっきと違って鉄板側にダブルナットでベアリングを押し込む形。<br /> <br /> こっちの方が断然楽でした。
    8:今度は反対側。 さっき ...
  • サービスマニュアルもないしブッシュの位置を正確に計るのを忘れてたので、だいたいこんなところだったかなと外からM10ワッシャー4枚分中に入れました。
    9:サービスマニュアルもない ...
  • シールは中にバネみたいなのが見える方が内側です。<br /> <br /> これも入れるのが大変だったのでベアリングと同じように入れました。
    10:シールは中にバネみたい ...
  • で、完成。<br /> <br /> 新品シャフトがツルーっと入るのが気持ちいいです。
    11:で、完成。 新品シャ ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2023年03月19日
   

プロフィール

Motorhead09です。 今までのバイクは排気量別で、 原付2台 中型3台 大型1台 現在はドラッグスター250をメインに、まだナンバー登録してないグラ...
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