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さて、どこでしょうか。コレはステッカーというよりは、やはりシールという感じがします。
エアコン出口のフタをカーボン仕様に変更です。
目立たないけど、ツルッとした純正よりは質感が良くなった気がしますね、ね？

密林で見付けた「I ♡ CELVO」ステッカー。
以前付けてたRS-Rステッカーの下に導入しました。車検を抜けて、愛着度上がってます。

ムーブ・ラテの時にも取付けたんだけど、ドア周りが何となく寂しいなと思いまして。
結局セルボにも取付けてしまいました。
ドアバイザーに、メッキモールです。

ラテに比べると、取付けは比較的に楽でした。
なぜかと言うと、よーく見ると分かるのですが、セルボのドアバイザーは、縁の断面図がL字型なんですね。そのため、U字型モールを使えば、ほぼ両面テープを使う必要がありません。使ったのは両端位です。
使ったモールが固めだったので、押し込むのにちょっと苦労しましたが、両面テープを使う必要がなかったので、手もあまり汚れずに気軽に出来ました。


ちょっと分かりにくいけれど、バイザーの縁がメッキカラーに。引き締まった感じがします。

車検に旅立っていたセルボさん。
今回は3泊4日で帰ってきました。

シャフトブーツとピロアッパーマウント以外の追加対応は特になく済みました。

帰還後乗った感想としては、何となく突き上げは無くなった感があります。多少の道路の凹凸なら、柔らかく受け止めてくれるようになったような。

多分もう、車高は下げないだろうなぁ。
と、あらためて感じた次第です。

旅立つと言っても、遂にやって来た車検の旅です。
3泊4日か、6泊7日になるのか…
とりあえず見積時に指摘されたシャフトブーツカバーとピロアッパーマウントは取寄せて貰ったけれど、鬼教官の下でさらなる試練が待ち受けてるのでしょうか。
ともかく、エブリィ以来の車検通し。
無事に帰ってきておくれ。