メンテナンスパックについて考察

エスティマに乗り換えて2台目。前々車のクルーガーからトヨタのディーラーに10年以上お世話になっています。

年2万キロ乗っていたころに比べて、最近は週末にちょこっと乗るくらい。9月に車検を迎えるにあたって、メンテナンスパックが今のカーライフに合っているの考察してみます。





まずはメンテナンスパックとは。

基本2年契約。
セレクトとシンプルの2コース。

セレクトは、車検(1or2回)とセレクトメニューありかなしかで料金が変動。

セレクトメニューは、11.8.5回の回数で料金がことなる。内容は、純正オイル交換、オイルフィルター交換、フロントワイパーゴム交換、リアワイパーゴム交換、タイヤローテーション、夏タイヤ↔️冬タイヤ、エアコンフィルター交換、クイックエアコン洗浄、フロントガラスクイックコート、ワイヤレスキー電池交換、クイック洗車、添加剤の12種類。1種類3000円分のメニュー。
グレードアップ(オイルなど)はできるが8800円追加。工賃は無料。

例えば、車検1回とセレクトメニュー8回分で12万円オーバー。メンテナンスパックは3000円✖️8回🟰24000円。車検で10万円くらい取られている計算。

シンプルは、車検、セレクトメニューなしで点検のみ。エスティマは28700円。


メンテナンスパックに入ると純正品を10%オフ。




さて、セレクトメニューで自分ではやっていないのはオイル交換、オイルフィルター交換のみ。後は自分でやっているので、セレクトメニューを選ぶ必要はなし。

最近は走行距離も少ないのでエンジンオイルとフィルター交換は年1回でOK。1万円払えばオートバックスでもできる。

車検代を抑えるならガソリンスタンドやオートバックスでも良い。

ディーラーという場所で点検をすることで車を安心して整備したいならメンテナンスパックが良い。しかも純正品を10%オフで買える。←ここは大きいメリット。



9月の車検までもう少し吟味したいと思います。