アルファード点検整備に

この間、車庫に仕舞ってすぐです。

ちゃんとフル充電になってます。

面倒なことにアルファードハイブリッドの補機バッテリーは室内にあるため、

このリレーボックスの中の端子と、エンジンブロックに充電器を繫いでるのですが、効率はどうなんでしようか？

今回エンジンブロック側の場所を少し変えてみています。

HRVのタイヤを仕舞いに車庫に二人でHRVで来たので、

車庫のアルファードをトヨタに持っていきました。

一人だと帰りに車庫まで歩くことになるので。

アコードで来ると妻が運転できないので駄目。

HRVで二人で車庫に来るのはレアケースなのです。

代車無しでしばらく預けて点検してもらいます。

安心10検なんですが冬に5000km走ったのでオイル交換と、

ナビの日にちの問題とたまにGPSを検出しなくなる問題、これは長年変わらずの持病です。

あと暗電流が大きいせいなのか、充電して保管中のここ数年での、

補機バッテリーがすぐ駄目になる問題をじっくり見てもらいます。

あと下回りのスチーム。

夏場？はどうせ車庫で保管なので、ゆっくりでかまいません。

たまに少し乗るだけなので、スタッドレスのままにしておきます。

もしかしたら、軽井沢に夏に行くのに使うかも、その時どうしようかなー？