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イイね!
2007年10月26日

コースアウト

コースアウト 平日の会員走行枠で自己ベスト更新を狙って出撃しました。

午前中は若干路面が濡れていましたが、午後の枠からは完全ドライ! 前の週に諸々のメンテを済ませ準備万端、コース上もガラガラ、気温もややひんやり、神様が味方してくれたかのような好条件で、やる気満々でコースイン。

1本目、2本目と毎回自己新!、タイヤがタレ気味だったので前後入替えて3本目出走したら、コース上は自分とFJの2台。ほぼ貸切状態!! 途中遅い車につかまる事もなく、更に記録更新!!

・・・・と調子に乗ってたら、某所でアンダー出してコースアウト。スポンジバリアを軽く擦ってしまい、左ドアミラーが行方不明に・・・・


EG号は即日某所に預けて、お色直しすることにしたのでした。さて仕上がりが楽しみ!
ブログ一覧 | オートポリス | 日記
Posted at 2007/10/28 13:40:52

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この記事へのコメント

2007年10月28日 18:26
ベスト更新おめでとうございます
良かったのか悪かったのか(笑)

綺麗になっても イケイケで(笑)
コメントへの返答
2007年10月28日 20:00
ありがとうございます。
あんまり綺麗になったら走る気がしなくなるかもしれないので、ソコソコに仕上げてもらうかも(笑)

どーしても15秒台に入れたかったのですが、16秒3でジ・エンドでした(T-T)
2007年10月28日 19:13
25日に劣らずの好条件だったようですね(^^)

飛び出すくらいの勢いが必要なときもありますよね。

大事に至らずなによりです♪
コメントへの返答
2007年10月28日 20:05
条件はこれ以上無いくらい良かったのですが、タイヤのコンディションの見極めが良くなかった様で。

虎穴に入ったら、虎子を得る前に虎に食われてしまった感じです(痛)
2007年10月28日 20:12
練習しかないですからね~。
↑の方もコソ練やってますから、ボクも平日行きたい。

ミラー程度で済んでよかったですね。
次はガッツで15秒逝きましょう!
コメントへの返答
2007年10月28日 20:52
今の所この車でタイムが出ないのは腕前以外に問題は無い筈なので、今後も精進します!

しかし平日のコソ練、あまりの好条件でヤミつきになりそうです(笑)
2007年10月28日 22:01
ドアミラーで済んでよかったかもしれませんね;;;
クラッシュパッドをやっつけたらたしか十数万~だったような・・・
アンダーステアで左のドアミラーが行方不明ってことは・・・
3コーナーあたりにドアミラーが落っこちているのでしょうか??

今度の飲み会のときにFFの乗り方のコツみたいなのを教えてください!
それを今度のEG6の練習に活かします!
コメントへの返答
2007年10月28日 22:10
鋭いですね!
ズバリその辺りに落し物して来ました。ガードレールは1枚3万x3段で1セット9万だと聞いたことがありますが、クラッシュパッドの方が高いんですね。。。気をつけます。。。

中置機関職人さんの方がお上手だと思いますよ。こちらこそ色々教えてください。飲み会の際はよろしく!
2007年10月29日 0:02
ベスト更新おめでとうです♪

傷も重症ではないみたいなので・・・ < それでも痛いけど・・
復活したら更なるタイムアップ期待してますよ!
コメントへの返答
2007年10月31日 7:27
ありがとうございます!

ミラー以外の破損個所は近々交換する予定の部位だったので、踏ん切りがついて良かったのかも(笑)
フロントのトレッドが少し広がる予定です。これでアンダー加減が減ってくれると良いのですが・・

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「釣りに行きたい!」
何シテル?   10/27 13:06
車道楽九州男児の一員です。 FD3SからEG6へ乗換えました。 REな方もVTECな方も、そうでない方も宜しくお願いします。
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