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もち / mochi*の"ようちかプレオ (プレオセンパイ)" [スバル プレオ]
プレオ メーター球LED化(タコメーター無し仕様)③
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②に引き続き、プレオのタコメーター無しメーターのLED化作業です。<br />
前回バルブの取り付けを行ったので今回は戻し作業です!<br />
<br />
と、早速メーター球交換作業の最難関作業に突入です…。<br />
こちらの裏にあるなんか太いケーブルとその先のアダプタ…これがスピード線です。<br />
こいつをメーター裏のスピードメーターから出ているでかい突起に接続せねばならないのですが…、問題があります。<br />
実は、この画像の位置までがこの線の一番手前に出てくれる限界です…。それでその位置から接続しようとすると…メーター裏に指が入れられないくらいの位置なんです…。<br />
そのため、先程取り外す時に行ったように腕を突っ込んでアクセスする必要があります。ちなみに下から覗いても線がごちゃごちゃしていて正直メーターは見えません。なので、完全に感覚接続になります。<br />
ちなみに、この線を取り付けないとオドメーターもトリップカウンターも不動となるので色々とまずいので目を背けても避けられません。
②に引き続き、プレオのタコメーター無しメーターのLED化作業です。
前回バルブの取り付けを行ったので今回は戻し作業です!

と、早速メーター球交換作業の最難関作業に突入です…。
こちらの裏にあるなんか太いケーブルとその先のアダプタ…これがスピード線です。
こいつをメーター裏のスピードメーターから出ているでかい突起に接続せねばならないのですが…、問題があります。
実は、この画像の位置までがこの線の一番手前に出てくれる限界です…。それでその位置から接続しようとすると…メーター裏に指が入れられないくらいの位置なんです…。
そのため、先程取り外す時に行ったように腕を突っ込んでアクセスする必要があります。ちなみに下から覗いても線がごちゃごちゃしていて正直メーターは見えません。なので、完全に感覚接続になります。
ちなみに、この線を取り付けないとオドメーターもトリップカウンターも不動となるので色々とまずいので目を背けても避けられません。
カテゴリ : 電装系 > メーター > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2019年01月11日

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「愛車グランプリにエントリーしました! https://minkara.carview.co.jp/userid/3046310/car/2673477/profile.aspx
何シテル?   10/13 07:21
「もち」と申します。 メモ・整備記録として投稿しているので、ゆっくりですが更新しています。(最近忙しくてサボりがち) 初愛車であるプレオ FS Limite...
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