ダウンサス装着・マフラー交換・吸気周り改善の作業をしました！(結果報告)

結果報告となりますが、NAなのに加速の上がり具合が凄いプレオに乗っている黒婭さんよりマフラーとダウンサスを譲って頂く事になりました。なので、山形まで出向いて取り付けてきました。(ついでに吸気系の作業もしました)

結果的には、ものすごく苦戦した作業でした。

特にナット類をはじめとして、表面上は綺麗でも足回りの部品の劣化なり舐め具合などが酷いことになっていました。

思わぬ曲者で、正直びっくりしました。
近くの板金屋さんに少々お世話になるなど、とにかく大変な2日間でした。

まず始めに、ダウンサスの交換！


【RS★R 『Ti2000 DOWN SUSPENSION』】

https://minkara.carview.co.jp/userid/3046310/car/2673477/9995604/parts.aspx

フロントから始め、最後にリアを取り替えました。
実際、リアは1~2時間で作業が完了しました。
問題は始めに行ったフロント。丸一日ちょっと掛かりました。
車体側のナット類が所々舐めていて外れなかったことが一番の難点でした。
もうひとつ、フロントのバネはやけに長く、特に純正バネの取り外しには苦労しました。

作業後のお披露目会での写真。

かなり下がりました。タイヤハウスの隙間が、指4本から指2本まで下がりました。

納得できる車高になりました！

次にマフラー交換！

【Style-Bay 『RISE-X』】

https://minkara.carview.co.jp/userid/3046310/car/2673477/9995573/parts.aspx

こちらはダウンサス(リア)の交換中に黒婭さんが先に交換してくれました！
低回転時に乾いた重低音が響き、高回転時にはあまり音が響かない、どちらかというと街乗りで良い音を奏でてくれるマフラーです！

NAですが、特にトルクがスカスカになるといった感触はありませんでした

装着後はこんな感じ。

砲弾型なので、見た目がすっきりしてかっこよくなりました！！

最後に、吸気系の作業です。

エアフィルターがどんな状態になっているのか、確認してみました。

そしたら…、

(　ﾟдﾟ)!!

めちゃくちゃ汚い！！
これじゃ空気も吸えないはずだわ！！！

ということで、急遽倉庫に余っていた黒婭さんの状態の良いエアフィルターに交換しました！本当に有難い…

結果、加速力やトルクの無さから解放され、きちんとパワーを出してくれるようになりました！！


以上の作業を行い、大幅なグレードアップを果たしました！

写真の奥にあるダクトホースについては、別途整備手帳で触れようと思います