テールランプサイドマーカー風LEDを取り付けてみた！

リアガーニッシュをプレオバンのガーニッシュにした際にガーニッシュLEDも取り外しましたが、せっかく分岐した電源を使わないのが勿体なく感じていました。

テールランプ付近を上手く改装するための案を考えていたところ、偶然見ていた86/BRZの社外テールランプのテールランプサイドマーカーが目に留まりました。

これをプレオにも応用できるかもと思い、リアガーニッシュLEDのやり方と同様にサイドビューLEDを用意してみました。
付属のカバーは使用していません。


【 エーモン / サイドビューLED(白) 《1876》】
http://minkara.carview.co.jp/userid/3046310/car/2673477/10610193/parts.aspx

リアガーニッシュLEDをつけていた際にアースポイントとして使用していた謎のカバー。

パーツ脱着の度にガーニッシュを取り外すのは面倒なので、先にテールランプ裏までアース線を引っ張っておく事にしました。

クワ型端子を取り付けたら謎のカバーに留めてあるネジと共締め。
反対側にはギボシのメス端子を取り付けておき、水色の丸で囲んだ所からテールランプ裏に配線を通します。

LEDの配線は細線なので、元の配線のままだと細くてギボシを取り付けてもすぐ抜けてしまいます。

プラスとマイナス側にギボシ端子(オス)をつけるために、バラつきにくいダブルコード(今回は0.5スケア)の配線ケーブルと接続します。

細線との接続になるので、以前にも使用した『REV'S(フジックス) RC1504 / 分岐タップ』を使って接続します。

【以前使用時の整備手帳】
https://minkara.carview.co.jp/userid/3046310/car/2673477/5478928/note.aspx

分岐タップはビニールテープで保護し、プラスとマイナス側にギボシ端子(オス)をつけます。

取り付けたマイナス側のギボシ端子(オス)を、先に延ばしておいたアース線のギボシ端子(メス)に。

プラス側のギボシ端子(オス)を、赤色のポジション線(スモール線)から分岐させた配線のギボシ端子(メス)に接続します。

ちなみに、緑色の配線はブレーキ線です。

隙間を数mm開け、ワンポイントLEDを貼り付けます。

防水では無いので、軽く防水の為にビニールテープを貼り付けておきました。

本当はもっとしっかり防水処理しておくと良いのですが、とりあえずこれで様子見。

あとは配線を纏めておき、テールランプを元に戻したら完成です！＼( 'ω')／

左側、ちょいと位置が失敗しちゃったかも。

反対側も同じく作業をして、反対側も完成！

ワンポイントアクセントとしてUSテールランプっぽさが出たので、個人的に満足です！☺️