もち / mochi*の"ようちかプレオ (プレオセンパイ)" [
スバル プレオ]
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イルミ電源をハザード配線のハーネス(増設ハザード配線)から取ってみた
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今回お目当てのカプラー詳細とイルミネーション電源の位置です。
サンバー用ハザードスイッチの増設の詳細にもなります。
【13ピン(2段) 純正ハーネス】《カプラー色: 黒》
上段6極・下段7極に、左上から右上までを1~6番、左下から左下を7~13番と見ます。
1番: アース《黒線》
2番: 常時電源(ハイビーム操作用)《白/赤 線》
3番: 空
4番: 左ウインカー《緑/赤 線》
5番: 右ウインカー《赤/黄 線》
6番: 空
7番: 常時電源(ヒューズボックス『テール クリアランス(15A)』)
8番: イルミネーション電源(7番から電源供給。右レバーのスモールスイッチ→スモールランプのバルブへ。)《★今回取れるのはココ!》
9番: 常時電源(ヘッドライト用)
10番: 点灯(ターン&ハザード)《黄/青 線》
(《注1》スイッチを併設使用のパターンは下記記載))
11番: 常時電源(ヒューズボックス『ハザード(15A)』)《白線》
12番: IG(イグニッション)電源《黒/赤 線》
13番: 点滅動作(ターン&ハザード)《緑線》
【8ピン(2段) サンバー用ハザードスイッチ】
上段3極(左側2極・右側1極)・下段5極に、左上から右上までを1~3番、左下から右下を4~8番と見ます。
上記車両側ハーネスの配線(10番)の《注1》ですが、ハザードスイッチ併設(コラムカバー上の純正スイッチも生かす)の場合は変更があります。
割り込ませるハーネスが無い場合、ハーネスの配線(10番)カットが必要。
ハーネスの配線(10番)との接続を下記の『☆』の括弧書き内の場所へ変更となります。
1番: 点滅動作(ターン&ハザード)
2番: 右ウインカー
3番: 左ウインカー
4番: アース《イルミ電源用アース》
5番: イルミネーション電源《★今回取るのはココ!》
6番: IG(イグニッション)電源《☆点灯(ターン&ハザード)カットしたコラムカバー上ハザードスイッチ側 黄/青 線》
7番: 常時電源
8番: 点灯(ターン&ハザード)《黄/青 線》《☆点灯(ターン&ハザード)カットした車両側 黄/青 線》
※純正同等カプラーは以下の通り。
8P090型MTシリーズ メス端子側コネクターキット
品番: 8P090K-MT-F
《配置》
(車両ハザードハーネス→サンバーハザード)
1→4
4→3
5→2
8→5《★今回取るのはココ!》
10→8 (《注1》下記パターン有り)
11→7
12→6
13→1
(《注1》のプレオ純正ハザードとサンバー用ハザードの併用をする場合の経由方法。カットもしくは割り込ませるハーネスを用いる。)
ハーネス(車両側)10→サンバーハザード8
サンバーハザード6→ハーネス(プレオハザード側)10
- 1:今回はイルミネーション電 ...
- 2:コラムカバー下のネジ4本 ...
- 3:以前に作業した際、サンバ ...
- 4:というわけで、今回は態々 ...
- 5:今回お目当てのカプラー詳 ...
- 6:車両側のハザードハーネス ...
| 目的 | チューニング・カスタム |
|---|
| 作業 | DIY |
|---|
| 難易度 | ★ |
|---|
| 作業時間 | 1時間以内 |
作業日 : 2021年02月12日
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