エンジンオイル交換 (AQ. SCOOP 5W-30) 《123539km》

前日にクランクオイルシールを交換し、様子見がてら県内日帰りドライブをしに行った先での出来事です。

家まであと60kmといったところで、発進と停止のタイミングで度々オイルチェックランプが点灯し始め、走る度にチェックランプの点灯頻度が増していきました。

これはやばいと急いで近くのオートバックスを調べ、偶然ギリギリ開いていたオートバックスに緊急事態ピットイン。

いつも入れているAQ アヴァンテは取り扱いが無いとの事でしたので、漏れても気にならない程の応急処置オイルとして格安の5W-30のエンジンオイル(鉱物油)の缶を購入して入れることにしました。

ついでにオイルフィルターも交換です。
いつも通りの日東工業製です。


【 AQ. SCOOP SN 5W-30 パーツレビュー 】
http://minkara.carview.co.jp/userid/3046310/car/2673477/11019590/parts.aspx

【 日東工業 / FirstGrid OIL FILTER S-14 】
http://minkara.carview.co.jp/userid/3046310/car/2673477/10238915/parts.aspx

今回点灯したのはイグニッションの時に表示される警告灯のうち、エンジンチェックランプの右隣にあるカレーが入ってそうなマークのやつです。

かつてのオイル漏れで交換を見送ったままにしていたので減っていましたが、それでもまだ朝には1L弱程度残された状態でした。

約300kmを半日かけて走行しただけでエンジンオイルが1Lちかく無くなった事になります。
恐ろしいですね。

以前の漏れ具合より酷いような…。
でも前日は確認して漏れてなかったぞ…？？

ほんと謎です。いつからそうなった。

ということで緊急ピットイン。

多分整備士に呼ばれるんだろうな〜と思いつつ、待っていました。

すると、予想通りピットに呼ばれました🤦‍♂️

リフトアップしたところ、尋常ではない量のオイルが漏れていますがどうされますか？？との事。

実際に下から覗いてみると、その言葉通りとんでもない事になっていました。

運転席側にあるオイルパン付近から、かなりの量のオイルで全体的に浸っています。

もう少し細かく覗いてみると、位置からして間違いなくクランクオイルシールのある付近から漏れています。

1日でこの量はかなり酷いですね。

またこうなってるのはクレーム物ですが、甘い誘いに釣られて車検を受けた流れでそのまま信用してしまい頼んだ自分が間違いでした。

更にオイルは後方まで伸びており、思った以上に深刻でした。

今回は翌日以降の現状報告と指摘を兼ねて、このままオイルとエレメント交換をして頂くことにしました。

とりあえずエンジンオイルとエレメントの交換は完了です。

エンジンを焼くこと無く、何とか間に合って良かったですね…

メンテナンスシールを更新しました。
普通のオートバックスだとシールの種類も変わるんですね。

プレオはエンジンオイルの容量が2.4L程度ですが、入れる限度ギリギリまで入れて貰ったので暫く漏れたとしても底までつくことは無いと思います。

例の疫病の影響で時短営業時間となっている中でギリギリ滑り込みが出来たので、対応してくださったオートバックスの整備士さんには感謝しています🙇‍♂️

とりあえずここから次回クランクオイルシール交換作業まで、約1ヶ月間は外出を控えました。

プレオさんほんと勘弁してください…(多忙と懸案事項が重なって中の人は疲労を越えてうつ状態です。)

余談。

最終的には治りましたが、後から理不尽なトラブルがついてきましたとさ。

どっちが悪いとか言うもんじゃないよね…？と思うのですが、なんか一方的に言いくるめられてしれっと悪者にされているようで…とても悲しいですし、詰められまくって更に言いくるめられるであろうのは見えています。

チンピラは本当に怖いです。よく学びました。

友達を欲しがる人間は、ツケこまれます。

何年もの間お世話になった方曰く。

「友達になりてぇなぁ！」
って近づいて来られるパターンより、世間話だけしに行ってたら「いつ最初に出会ったっけ？」と思うほどに長い間繋がりを持ってる人が、何年以上も続く心の友だと。

人付き合いの勉強になりました。

脅迫され、監禁され、それで尋問されて言いくるめるとか、やっていい事といけない事があります。

しれっとそういう事をする人も身近にいるので、皆さんもトラブルに巻き込まれないよう、気をつけましょう。

【交換時 総走行距離】
123539km

【次回交換時期目安】
128539km