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もち / mochi*の"ようちかプレオ (プレオセンパイ)" [スバル プレオ]
NAプレオにS/C用の導風板を取り付けてみた (雨風保護と吸気効率の改善)
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残されたパッと見RS化計画の項目のうち、元々やってみたかった事がまたひとつ消化できました!<br />
その整備記録です。<br />
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純正フロントバンパーには元々雨風が直接ヘッドカバーやプラグ、O2センサー等へ被るのを防止するための鉄板がバンパー側に取り付けられていましたが、フロントグリルを加工品に変更した関係で外しています。<br />
そのため、前方から直接プラグケーブルなどが見える雨風に弱い状態の解決方法を探っていました。<br />
<br />
もう一点。<br />
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NAプレオの吸気口は後ろを向いている関係もあり、新鮮な空気をより送るための手段としてホムセンのアルミダクトを使用していました。<br />
しかし、これもかなり非効率だったので撤去。<br />
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エンジンルーム内全体に新鮮な空気を送るという方向性に転換、そのための手段を考え続けました。
残されたパッと見RS化計画の項目のうち、元々やってみたかった事がまたひとつ消化できました!
その整備記録です。

純正フロントバンパーには元々雨風が直接ヘッドカバーやプラグ、O2センサー等へ被るのを防止するための鉄板がバンパー側に取り付けられていましたが、フロントグリルを加工品に変更した関係で外しています。
そのため、前方から直接プラグケーブルなどが見える雨風に弱い状態の解決方法を探っていました。

もう一点。

NAプレオの吸気口は後ろを向いている関係もあり、新鮮な空気をより送るための手段としてホムセンのアルミダクトを使用していました。
しかし、これもかなり非効率だったので撤去。

エンジンルーム内全体に新鮮な空気を送るという方向性に転換、そのための手段を考え続けました。
カテゴリ : エンジン廻り > 吸気系 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2021年03月14日

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「愛車グランプリにエントリーしました! https://minkara.carview.co.jp/userid/3046310/car/2673477/profile.aspx
何シテル?   10/13 07:21
「もち」と申します。 メモ・整備記録として投稿しているので、ゆっくりですが更新しています。(最近忙しくてサボりがち) 初愛車であるプレオ FS Limite...
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