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mochi*の"ようちかプレオ (プレオセンパイ)" [スバル プレオ]

整備手帳

作業日:2021年3月14日

RSヘッドライトからブルーリフレクターヘッドライトへ交換してみた

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
プレオ(RA/RV系)用のブルーリフレクターヘッドライト&フォグランプをおたさんから購入したばかりですが、水槽化したフォグランプからブルーリフレクターフォグへ緊急交換していました。

そのついでに、限られた時間内ですがブルーリフレクターヘッドライトも交換作業をしていきます!

助手席側ヘッドライトも黄ばみが気になり始めていたので、ちょうど良かったです。

バンパー脱着はクリップ順にすると丁寧に載せている方がいらっしゃるので、今回も割愛。

バンパー脱着のみであれば、フォグの3点ある固定部は一番内側にあるボディ共着部だけを外せば良いです。
フォグも外す場合は残りの2点も取り外しましょう。
2
入手したヘッドライトはこちら。

プレオのブルーリフレクターヘッドライト&フォグランプは、プレオ RSリミテッドⅡ( SUBARU 4WD 30周年記念 特別仕様車)の特別装備として、または純正OPパーツとしてラインナップされていたものとなります。


【 ブルーリフレクターヘッドランプキット / H4048KE000 】
http://minkara.carview.co.jp/userid/3046310/car/2673477/11080223/parts.aspx
3
購入時は傷や黄ばみが目立ちましたが、ピカールで軽く磨いて綺麗にしました。

こちらはフォグを磨いた時。
この時にヘッドライトも軽く磨いておきました。

ヘッドライト研磨含めヘッドライトを綺麗にする方法は様々ありますが、割とそこらのお話は沼だったりするのでピカールで留めています。

中々時間も取れない中でしたので、今回はこの程度に。

きちんとコーティングもかけておきましたよ!
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バンパーを取り外した状態から、ヘッドライトの交換をしていきます。

上のボルト1点・下のボルト2点を10mmレンチで取り外し、ヘッドライト本体を手前に引っこ抜きます。

ポジションランプのソケットを反時計回しで引き抜き、ヘッドライトバルブのコネクターも両脇を摘んで引っこ抜けば完全に取り外せます。

今回はNENCさんのIH01 LEDを装着していたので、ヘッドライトバルブは引っこ抜くだけで取り外せました。
5
NENCさんの IH01 LEDは台座が分離するタイプなので、新たに装着するヘッドライトへ入れ替えなければいけません。

防水キャップを取り外し、バルブを固定する赤丸の金具を取り外したら台座を引っこ抜きます。

引っこ抜いた台座をブルーリフレクターヘッドライトに移植しますが、台座はきちんと固定できても赤丸の金具が台座にぶつかって引っ掛けにくかったです。

中々に力技でなんとか引っ掛けられました。

引っ掛けられたら防水キャップを取り付けておき、元に戻せるようになりました。
助手席側はこれで完了です。
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続いて運転席側も同じように作業していきます。

ところが、台座を固定した後の赤丸の金具を半ば力づくで引っ掛けている最中、支点にしていた下側のボルト装着部に力が入りすぎてヘッドライトを押さえていた下の固定部分から「バキッ!」と本体の下半分が割れてしまいました…😱

せっかくの希少部品でしたが、下半分がヒビ割れて使い物にならなくなってしまった以上どうしようもありません。
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ひとまず助手席側だけは無事に移植できたので、逆の手順で戻していきます。

バンパーも戻しておきます。(詳細は割愛)
8
という事で完成です!\( 'ω')/

元々装着していた運転席ヘッドライトは結構綺麗な物だったので、左右色違いのオッドアイ仕様として運用していくことにしました。

シルバーボディにブルーリフレクターという仕様だけだとどこかで被りますし、オッドアイで自分らしさを表現出来たのであれば結果オーライです!

それにしても、リフレクター部分のコーティングが青いだけで綺麗に見えますね〜☺️

納車当初のポジション一体型のヘッドライト→片方のみくすんだRSヘッドライト→運転席側を美品RSヘッドライトに交換→助手席側をブルーリフレクターヘッドライト
と、徐々にグレードアップしているので成長を感じます。

カクテルカラーサイドマーカー(ブルー)とも相性バッチリなので、とても満足です!

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