エンジンオイル交換 (AQ. AVANTE 5W-30) 《126750km》

前回オイル交換時から3,000kmちかく走ったので交換です。

前回オイル交換は急遽ピットインして交換した時なので、いくらかオイルは漏れて少なくなっているだろうと。

交換タイミングとしては長距離遠征の直前だったので、3,000km経過で交換する事にしました。

今回は前々回と同様、日本国内でMobilブランドを供給するEMGルブリカンツと共同開発したPB(オートバックス クオリティ)のエンジンオイル『AQ. AVANTE(アヴァンテ) 5W-30』です。

前回オイルフィルター交換をしたので、今回は見送りました。

フラッシングも見送りです。

【 AQ. AVANTE SN 5W-30 Strada(ストラーダ) パーツレビュー 】
http://minkara.carview.co.jp/userid/3046310/car/2673477/10237819/parts.aspx

待ち時間は60分となっていたので、丁度の時間位まで待機。

ピットに呼ばれたのでピットインし、待合室で静かに見守ります。

というわけで、交換が完了しました！

うちのプレオには『AQ. AVANTE(アヴァンテ) 5W-30』がピッタリで定番になってきました。

取り扱い店舗に限りがあるので、現状いまの店舗を利用する場合はこのままが良いみたいですね。

ちなみに、クーポンを使って500円引きです。

メンテナンスシールも更新します。

前々回交換したのも同じ場所ですが、前回の通常オートバックス仕様のシールを上からペタッと貼り付けていたので、それ皮切りに一旦リフレッシュする事にしました。

次回交換目安は131,000km、オイルフィルターも要交換です。
長距離遠征で距離を走るので、割と次の交換は近かったりしそうですね。

そろそろ気休め程度のフューエルワンを入れる良いタイミングでもありますが、ハイオク化する方が調子が良くなるだろうとも思っています。

しかし、出光がシェルを吸収した事によってブランドを約3年かけて『apollostation』に統一され、唯一信頼できる「Shell V-Power」も切り替わり次第販売が終了します。

そうなるとあまり意味無いような気もしますが、実際どうなんだろうと。
といっても、最寄りにシェルがあまり無い上に愛用しているスタンドは元essoのENEOS Enejetなので結局踏ん切りがつきそうなつかなそうな…？？

【交換時 総走行距離】
126750km

【次回交換時期目安】
131000km