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mochi*の"ようちかプレオ (プレオセンパイ)" [スバル プレオ]
オイルキャッチタンクのホース刷新と固定ステーの位置変更 ①
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クスコ製 オイルキャッチタンク(汎用)を昨年春に取り付けて夏にも異径部分の補強作業も行いましたが、ホースや繋ぎ目部分が劣化してしまっていたのをきっかけに新しい物へ新調してみる事にしました。<br />
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ついでに、近いうちに訪れるであろう、プレオ納車時からお世話になったバッテリーを交換する時期に備える為、固定していたステーをバッテリー共締めから別の場所へ移動するのも同時にやっていこうと思います。<br />
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というのも…、久々にオイルキャッチタンクの中身を排出しようと試みましたが、中から何も出てこなくて驚き!<br />
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空調の外気導入やボンネット付近で感じられたブローバイガスの臭いがあったのも思い出し、これはホースから漏れて大気開放状態になっているな…と。<br />
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実際確認してみたところ、無理やり繋げていた異径部分からは隙間を確認し、タンク側のホースを繋げる部分も漏れていた形跡がありました。<br />
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流石にこれはまずいだろ…という事で改修に踏み切った次第。<br />
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ちなみに、今までの配管はこんな感じです。
クスコ製 オイルキャッチタンク(汎用)を昨年春に取り付けて夏にも異径部分の補強作業も行いましたが、ホースや繋ぎ目部分が劣化してしまっていたのをきっかけに新しい物へ新調してみる事にしました。

ついでに、近いうちに訪れるであろう、プレオ納車時からお世話になったバッテリーを交換する時期に備える為、固定していたステーをバッテリー共締めから別の場所へ移動するのも同時にやっていこうと思います。

というのも…、久々にオイルキャッチタンクの中身を排出しようと試みましたが、中から何も出てこなくて驚き!

空調の外気導入やボンネット付近で感じられたブローバイガスの臭いがあったのも思い出し、これはホースから漏れて大気開放状態になっているな…と。

実際確認してみたところ、無理やり繋げていた異径部分からは隙間を確認し、タンク側のホースを繋げる部分も漏れていた形跡がありました。

流石にこれはまずいだろ…という事で改修に踏み切った次第。

ちなみに、今までの配管はこんな感じです。
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2021年06月29日

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