ゲリラ豪雨に見舞われたので止むまで待機していたところ、突然プレオのアイドリング音がブツ切りになり始め、仕舞いには回転数が不安定になりました。

エンジンチェックランプ点灯とアイドリング不安定を発症し、走行困難な状態に…。

続いては、自己診断機能を使って原因を特定していきます。

プレオの自己診断は、テストモードコネクター(緑)・リードメモリコネクター(黒)を繋いだ時に、エンジンチェックランプがチカチカして、車両がこれまで何の問題があったのかを教えてくれます。

また、テストモードコネクター(緑)とリードメモリコネクター(黒)を2つとも繋いで特定の操作を行うと、Dチェック(現在の車両に何の問題があるのかを教えてくれる)を見ることが出来ます。

今回は既にエンジンが不動状態。
エンジンをかけて初めて診断することが出来るDチェック(テストモード)が実施不可能という訳で、リードメモリコネクターによる自己診断を実施しました。