リアテールガーニッシュ(赤)をバン用ガーニッシュ(黒)へ交換してみた

後期型プレオの真っ赤なリアテールガーニッシュ。
カタログでも『スポーティタイプ』として装備とありますが、電球すらも入っている訳でもなく違和感でしかありません。

一時期流行った(？)、
『テールランプをより大きく魅せる役割を担っている赤色のリフレクター』
というのがあります。

他車種だと、例えばホンダだとエリシオン・エリシオンプレステージのバックドア、ダイハツだとS220アトレーのバックドアについているワイドルックに見せるやつ等が良い例かと。

前期型プレオのOPにもバックドアにつける横長タイプのリアゲートガーニッシュ(純正品番: J1247KE000)がありますが。

前期用はインプレッサワゴンのOPにもあるタイプで、見た目も当時感あって自然ですが、後期型は縦に伸びるようにリアゲートガーニッシュが設けられています。

どうして横に連結したようなデザインから縦に分裂したデザインにしたのだろうか…。

そんな後期型リアテールガーニッシュ問題を手っ取り早く解決してくれるプレオ純正レアパーツがあるので、FS Limitedから移設してみました。

丸のついている部分にタッピングスクリューが3点留まっているので、これをプラスドライバーで外します。

ボディ側に固定するためのクリップがありますが、滑り止め有の軍手でそのままガーニッシュを丸ごと掴んで引っこ抜けば、取り外せます。

そのクリップがこちら。
ガーニッシュの外側を固定しています。

ちなみに、このようにタッピングスクリューが完全に朽ちてしまうとプラスネジ山が簡単に潰れてしまうので、10mmレンチで取り外すのが確実。

その場合、エクステンションバーを噛ませた方が良いかと思われます。


(＊もしタッピングスクリューの劣化が激しければ、Dラーで『TAPPING SCREW ASSY / 96050KA151』を注文すると新品が出ます)

こちらは運転席側ですが、外して比較した画像です。

右側にあるのは取り外した赤ガーニッシュ。
そして左側にあるのが、今回取り付ける黒いガーニッシュ。
通称『バンガーニッシュ』です。

最終型プレオバン用のパーツですが、後期型プレオ(LS,RS等)で装備されていた赤色のガーニッシュ(スポーティタイプ)よりも倍近く高価取引されているレアパーツ。

希少の理由は、プレオバンの黒いガーニッシュは後期型の中でも期間・生産数が他のアプライドと比べて少なかった、ラインナップされていたパーツだった事が主な要因です。

【 プレオバン(最終型)純正 リアガーニッシュ《黒》(パーツレビュー) 】
http://minkara.carview.co.jp/userid/3046310/car/3308035/11989335/parts.aspx

取り付け方法は先程の真逆の工程。

外側のクリップを穴位置に合わせて押し込んでカチッと固定し、最後に内側のビス3本を取り付ければ交換完了です。

シルバーのボディには黒色のある方が似合うので、引き締まって見栄えが良くなりました！