プレオにドライブレコーダー取り付け (Yupiteru WD300)

ドライブレコーダーが装着されていなかったので、前愛車のFS Limitedからもぎ取ってきたドラレコを装着しました。

また、ドラレコの電源を取るために別売りの電源直結コードを使用しています。

【 Yupiteru / WD300 】
https://minkara.carview.co.jp/userid/3046310/car/3308035/12033308/parts.aspx

今回電源を取ったのは、運転席足元を下から覗くと見えるヒューズボックスです。

蓋を開けると、このようにヒューズが刺さっているのを確認出来ます。

ここではACC電源(アクセサリー電源)と常時電源を取り出せますが、プレオの場合『ミニ平型ヒューズ電源』と呼ばれる物を使い、ヒューズ差し替えによる電源取り出しを行います。

差し替える際の注意点は、走行等に支障が出やすいリスキーな電源を避ける事です。

今回取るACC電源は『ラジオ・シガライター(20A)』『ワイパー(15A)』あたりが比較的安全。

前オーナーが『ラジオ・シガライター(20A)』から何か電源を取ったのか、そのまま電源取り出し用差し替えヒューズが刺さっていました。

今回はこの電源を活用します。

まずは内張り剥がしを使い、スイッチボックスを開けます。
内張り剥がしを使い、スピーカーカバー→Aピラーカバーの順で外します。

続いて、エーモン工業製『配線ガイド / 1161』を使い、ドラレコの電源直結コードをヒューズボックスの所まで通し、そのままAピラーの配線群が通っている所までコード(ドラレコ接続側)を通します。

このような感じですね。

太めの黒線1本が通っていると思いますが、これがドラレコのコードです。

天井の内張りの中へ通し、ドラレコを設置する位置辺りまで来たら先端の接続部を出しておきます。

スイッチボックス側に戻ります。

コードの反対側にはプラス線にギボシ端子(オス)を取り付け、先程のヒューズ電源からACC電源を取り出したギボシ端子(メス)へ接続します。

アースはクワ型端子を取り付け、ネジ・ボルトへ共締めします。
今回はギボシ端子を取り付け、以前引っ張ってきたアース線を分岐させてそこへ繋げています。(写真には写っていません)

ドラレコの電源直結コードには四角いユニットがある為、余ったコードを束ねておいたら纏めて邪魔にならない所へ固定します。
以前はいかにも邪魔な所へ設置していた為、今回はスイッチボックス左側のハーネス類が通る部分のステーに固定。
結構ギリギリの寸法になってしまいましたが…

あとは先程出しておいた端子にドラレコを繋げて通電確認を行い、確認がとれたら全て逆の手順で戻していきます。

最後に、ドラレコのGPS付き台座を強力な両面テープで窓ガラスへ貼り付ければ完成です。

今のご時世では必須アイテムとなったドラレですが、とりあえずFS Limitedの時の物から続投です。
いずれ前後カメラのドラレコだったり、もう少し高機能な物にしていけたら良いなと考えています。