mochi*の"みちめぐプレオ(プレオコウハイ)" [
スバル プレオ]
スパークプラグ交換(NGKオリジナル→NGK プレミアムRX)《70,632km》
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それでは今回もやっておくべき事をやっていきましょう!
今回はこちらですね。
『スパークプラグ交換とスパークプラグのグレードアップ』
『初めてのDIN作業。使用した道具と交換手順を解説』
このような内容で綴っていこうと思います。
購入して納車されてから約3万kmほど走り、どちらにしてもスパークプラグは交換しなきゃならない時期でしたので、夏場を目前に控えたタイミングにリフレッシュ目的で交換する事にしました。
そうは言っても、実際のところエンジン掛けるときに時々一発始動しなかったり、始動時の吹け上がりがもたついている感じはあったので、どちらにせよ寿命だったかなとは思います。
前オーナーがどのタイミングでプラグ交換したのかは書類にしっかり記録されていた(これ残ってるの地味に凄い)のですが、距離が伸びていないが故、だいぶ年数は経っています。
現オーナーの自分だけで通常プラグの寿命である3万kmを軽々と走ってしまったので、自己管理的にもベストタイミング。
今回はAmazonにて、NGK(日本特殊陶業)さんの『Premium RX』という最上級モデルのプラグを購入。
店頭等で買うと大体1万円前後する物ですが、何故かAmazonだと5,000円台(出荷元: Amazon)で新品購入出来たので、かなり買い得でした。
【 パーツレビュー 】
https://minkara.carview.co.jp/userid/3046310/car/3308035/12469493/parts.aspx
- 1:それでは今回もやっておく ...
- 2:うちのプレオ F typ ...
- 3:それでは作業開始していき ...
- 4:まずは、ボンネットを開け ...
- 5:1番を外したらこんな感じ ...
- 6:問題は3・4番。 特に写 ...
- 7:とりあえずこちらはパーツ ...
- 8:プラグケーブルを外すと、 ...
- 9:こんな感じで綺麗になりま ...
- 10:ラチェットハンドルに、 ...
- 11:スパークプラグが外れる ...
- 12:という訳で、摘出が完了 ...
- 13:かなりしっかり焼けてい ...
- 14:比較画像です。 新品 ...
- 15:点火部分の形状が明らか ...
- 16:プレミアムRXプラグを ...
- 17:手回しで動かなくなるま ...
- 18:デジタルトルク管理が出 ...
- 19:取り付け終わったら、動 ...
カテゴリ : エンジン廻り > 点火系 >
取付・交換
目的 | 修理・故障・メンテナンス |
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作業 | DIY |
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難易度 | ★★ |
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作業時間 | 1時間以内 |
作業日 : 2023年05月27日
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