玩具作って遊びます　まさかウールがコロナ放電！！？②

ウールがコロナ放電してるかどうか確認するにも　どの程度自分の車が帯電しているのか確認しておかなければ・・・

てことで　正負帯電検知センサー作ってみます！

材料はこれだけ　あと写真に撮り損ねたアルミ箔

内容は
①土台にするプラ板（廃材）
②増幅用にトランジスタ　東芝製2SC1815-GR（F）にしました
③正負確認要に極性のある5φ緑色LED
④リチウム電池CR2032（3V）
⑤クリップ
⑥保護チューブ3ｃｍ（廃材）

全部で400円ほどです

黄色のブッシングは使わなかったｗ

トランジスタの足広げ　LED長い方を直角に

トランジスタの真ん中の足とLEDの短い足を巻き付け保護チューブで絶縁
LEDの長い方を電池のプラスに
それに重なるようにクリップをセロハンテープで貼り付けます。

電池のマイナスにはトランジスタの片足を

同じくセロハンテープで

それをアルミ箔貼った板にセロハンテープで固定

テストとして両極に触れると明るく点灯します。

写真の左側（電池側）のアルミを指で触れながら右側（LED側）のアルミ部分にプラス帯電した絶縁体を近付けるとほんのり光ります。（ほんのりチカチカきたらプラス帯電検知）

近付けるだけで触れさせてはダメです。極性関係なしに点灯してしまいます。

ちなみに反対を持つとマイナス帯電を検知出来ます。

ワクワクしながら静電気帯電させるために15分ドライブ

で一番プラス帯電するガラスにテスターを当ててみると・・・・


無反応

ボディもダッシュボードも・・

全く帯電してない・・・

確認するためにアクリル樹脂製かなと思う車内掃除道具をティッシュで数回ゴシゴシ

でテスター近付けると　ちゃんとほんのり点灯します。

もう一度車を降りて色々な場所試してみると

アルミホイル、足回り、リアハッチナンバープレート近辺

このあたりは確かにプラス帯電してました。


どうゆうこと？

トヨタのデーターおかしくない？

それともウールボールがダッシュボードからフロントガラスまで全て放電させてるの？

さすがにそれは考えにくい・・・

謎は謎のままでしたが
これからの季節いつどんな状況で車が帯電してるのかを知れるのは面白いかもしれないのでしばらく車に乗せておきますｗ


余談ですが
テストするためコンビニ駐車場に車を止めアクリル樹脂性の掃除道具を股で挟んでテッシュで上下に高速摩擦させていたら・・・


店内のレジにいた熟女パート様が完全に勘違いをなされた目でこちらを見てました。


もうあのコンビニ行けない・・・