何だか行けそうな気がする - - - -

実家に帰省し戻ってまいりました。
いつものところでの写真は忘れずに！


道中、暇なので
何で名機　３S-G搭載のALTEZZAが
水平対向の８６より遅いと言われるのか?

どうすれば勝てるのか?

考えました。




■まずは、数値での比較

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ALTEZZA 　　　　　86　　　　　　　　ALTEZZA基準での差　　

①車重　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1360kg　　　　　　1210kg 　　　　　　　　 +150kg

②屋根の高さ 　　　　 　　　　　　　　　　 　 　1410mm 　　　 　1320mm 　　 　 　　　　 +90mm

②前と後ろのトレッド幅 　　　　　　　　　　 　1495/1485mm 　 1520/1540mm 　 　　　-25/-55mm

③全幅　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1725mm　　　　　 1775mm　　　　　　　　 -50mm　


■写真での比較（幸田サーキットピット内にて・・・５号艇さんのと比較）





やっぱり、 ４ドアスポーティセダン　VS スポーツカー を比較してもみじめになるだけ。


①車重　　②屋根の高さ、　は想定内ですが、リヤのトレッド幅 55mmは、予想以上でした。
　とは言っても、リヤのトレッドはタイヤが干渉し広げられないので出した結論は、

　　　　→フトロトのトレッドを広げる。（そこで　３２GTRサイズのインセット１５を組んでみました）




ン～ン、・・・・・グレーですね！

　　　（少し動かしてみましたが干渉は避けれそう・・・）

ところで、ALTEZZAのLSDがあまりに見憎いので　「ワラにもすがる思い」　で、デフオイルをMotulに交換したのですが、これも　ン～ン　効果なさそう・・。

オイル交換中にのぞいた、隣の中古屋さんに８６リミテッド（皮シート）が２４６万円で置いてありました。これを買うのが手っ取り早いと思いましたが、先立つものがありません・・・。