ベルリナミラのブログ一覧

このところ、やっと現行アルトワークスのお尻で遊ばせてもらうことが数回ありました。ミラバンと同じ軽自動車ですので、手加減いたすことなく眺めさせていただきました。

先日もちらっと書いたんですけど、アルトワークスは軽自動車の延長線上にきちんとある車だなってことです。
正直、前を走っていた方は上手ではなかったから、余計に、アルトワークスって、もっとちゃんと走らせてたらミラバンでついていくのはきつい車なんだってことがわかりました。
「軽いから、どうとでもなるよね、ふらふらヘロヘロってなってもさ」という声が車から聞こえてくるのが軽自動車だと個人的には思っています。
後ろから見ていると、アルトワークスもそういう感じです。
ぼく個人として、そういう雰囲気は大好きです。ミラターボとかと同じですから。

一方で、これまた書いてきましたが、S660、あれは普通車の軽サイズスポーツカーなんですよね。後ろから見てて、「軽いから、どうとでもなるよね、ふらふらヘロヘロってなってもさ」って声が全然してこない。

そういう感覚を感じた軽自動車は僕の中では初代スマートくらいです。
スマートは後ろを振り返りさえしなければ、軽に乗ってるなんて気がしない。ポップな小型車です。しかもRRなんでググッってお尻が沈み込んで加速する感覚はけっこう楽しかった。

車なんてものは自己満足ですから、楽しんだもん勝ちです。
ぼくは、どんな車も楽しく乗れるタイプですので、あんまり、こだわりがない。
そういうわけで、楽しく走っている車が好きです、速い遅いじゃなくて。
車が楽しんでるって雰囲気、なんとなくあるでしょう？
それです、僕が車にこだわりがあるとすれば。

すでに交通安全運動期間は終了しているのに、アッチコッチで取り締まり。
警察は取り締まりにノルマは無いと言っていますが、どう考えても、コロナ外出自粛で期間中の検挙数が足りず、ノルマ達成のために今もバシバシ捕まえてる感じですよね。

まあ、それはそれとして。

えーっと、車もバイクも運転好きならこの季節は走りたいですね。
はい。

ただ、コロナなのでね、ドライブ行って事故って怪我して病院へなんてことにならないようお願いします。
病院の人手は足りないし、事故を起こした人が無症状の感染者だったら警官だって救急だってその人に触れる人みんな感染の危険にさらすことになっちゃうからね。

あとはソーシャルディスタンスとマスクに手洗いちゃんとして、やっぱり越境ドライブはやめときませんか？
車から出ずにトンボ帰りくらいなら良いだろうけど、他県に行ってトイレやコンビニとか立ち寄ってもらって帰ってきましたなんてことになったらね、あれです、車好きバイク好きがまとめて白い目で見られちゃうんでね。

とにかく身体も免許も無事が一番ですんで！

僕が「夢」として欲しい車は、
Alfa Romeo SZ1。
初代ジュリエッタのZagatoなマシン。
レースのための車だけど、可愛くてたまらんデザイン！
SZ２になると空力意識してかボディがながーくなっちゃって可愛くないのだ。
１がcute girlで２はbeautiful ladyという感じですかなぁ。





夢じゃなくて、なんとかなるでしょってのはやっぱりジュリアだねぇ。１６００スーパー、吊り下げペダル、サイドブレーキ式のやつが欲しい。僕の２０００はお尻はジュリアよりカッコいいけど顔がダサい、とにかくダサい！ジュリアの異径４灯は素晴らしいのにねー。最終型のジュリアも僕の２０００と似た感じでかっこ悪くてさ。
やっぱりこの型が最高！Tiスーパーは希少性はあるけど、フロントグリルが初期型なので駄目！(と言っても希少過ぎて買えないけども)

皆様、無事ですか？

都会方面、特に東京近辺は車で走って楽しい場所が限られるからか、奥多摩方面の混雑がってニュースになっちゃってますね。

そういう点では富山県はまだマシでしょうか。
でも、感染者の数は富山県もすっかり上から数えた方が早いし、人口あたり感染者はヤバイことになってる気がします。


自粛しましょう。
ソーシャルディスタンスを心掛け、マスクして。
あと、越境せぬように、お山だけ行って帰る。
路縮。

行きは後ろからM3。
今日も赤い橋のクネクネで譲る。
その後、前に軽トラとNボックスが。
軽トラはカーブで離れ、それをNボックスは直線で詰めるという、よくあるパターンの追いかけっこ状態を繰り広げる２台。
その後ろで、モンモン。
なんて不毛な追いかけっこなんだ。。

お山には、黄ポさん、M3、レクサスIS-F。
その他、チョット来てすぐ走り去る。

IS-Fって５リッターもあるのね。。。知らんかった。
なんか以前はIS250に乗ってて、ミラバンに追いつけなくてF買った！なんて笑ってたけど、そんなことあったかしらー。気がついた時はもうFだったけど。

ryonさんもエキシージで来た。

そんなこんなで帰宅。

マスク無しで出られる日はいつになるのか。。

頑張って頑張って布団でゴロゴロし続ける日曜日の明け方。
日曜日の明け方にゴロゴロしているなんて有り得ない僕。
雨だろうが雪だろうが、休日の朝はハンドルを握る、それが僕。
だがしかし、時代は、染乱の時。
これも致し方ないのだと。
車から出なければ感染する心配はまず無いのだが、巷から車が消えるという見た目の効果は、どこへ行くにも車という地方の車社会において、徹底した外出自粛ムード形成に大きな意味があると思うのだ。
だから、グッと堪えてゴロゴロしている。

ゴロゴロしながら考える。

車って、「大好きなあの子」だなって。

よく、意のままに操るって言うよね。
でも、それってステアリングを切るだけで目の前のコーナーを最適ラインでクリア出来たりするって事じゃない気がする。

ミラバンに乗ってると、ステアリングを切るだけだと曲がれないが基本だから、どれぐらいステアリングを切るか、どれぐらいの速さで切るか、とか、一気に荷重を移せるように切りたしてアンダーにしてアクセル抜いてタックインで抜けるか、それともそのままそ～っと曲がる方がいいか、車体の挙動が大きいから次のコーナーへの荷重移動まで含めて考えることだらけ。

でも、その考えることだらけってのが楽しい。

好きです！付き合ってくださいって言うだけで付き合えちゃうってわかってたら、物足りないよね。

やっぱり、ドキドキしたいもん。
どうしよう断られたらとか、どうやって誘おうかなとか。

そういうふうに、車とも楽しみたいのだ。

いつも車に恋をしている僕なのです。