タイヤローテーション

最近、人のマネをすることが多い「はむ☆゛゛」です。

今回はこれを真似して購入してみました。





アストロプロダクツの

1/2プリセット型トルクレンチと

17ｍｍホイールソケットです。


ＯＮＥのタイヤローテーション時期が過ぎていたので・・・




しかし、外は記録的猛暑が続き、炎天下でタイヤローテーションをして、熱中症にでも掛かるとニュースもの。。。


作業はプロに任せることにしました。



問題はどこでお願いするかということ。こちらに来てからＳＨＯＰさんに行ったこと無いので、まずは近くのＳＡＢへ様子見に。。。

作業風景を見ていると若いピットマンさんが威勢よくインパクトレンチでホイールナットを外しています。　と、　「あっ！外したナットをポイッと投げたぁぁぁ」
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もうこれだけで、ここはさよならです。



次に向かったのはＢＳ系のタイヤＳＨＯＰさん。

私：タイヤローテーションできますか？

店の人：（露骨に嫌な顔）うちで買われた場合は2100円ですけど、他所で買われた場合は4200円です！
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さようなら！


結局家の近くのダンロップ系のタイヤＳＨＯＰさんへ。ここは従業員と思しき人がＥ46に乗っているし、入庫している車にＢＭＷが多いので、安心そう。。。

料金も平均的な2100円ということでお願いしました。


今どき珍しいクロスレンチでの作業がすばらしい。。。

しかし、最後にトルクレンチを使ったかどうか見てないので不安。



心配性のアタシとしてはこのまま走るのはどうにも気持ち悪く。。。


後日、自分でトルクレンチを使って

確認を。


無事？　しっかりと締ってました。　ってそれだけのお話です。


ﾒﾃﾞﾀｼﾒﾃﾞﾀｼ（汗）




※前回タイヤローテーションからの走行距離：6918㎞。2回目のローテーションで総走行距離：11841㎞。　片減りもなく、踏面は非常に良い状態。5000㎞ごとに前後入れ替えて２万キロ前後で左右入替予定。



No.596