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今日は仕事が休みだったので、待ちに待った本日入荷予定の

ホース交換にここへ行ってきました♪

日曜なら１時間程で着くんですが、お花見渋滞？なのか

混んでて到着が遅れてしまいました。

待ち構えてたの如く、サクサクッと作業してあっという間に

交換終了！！

行きとは違いペダルタッチにフワフワ感が無くなり、カチッとした感じに。

ブレーキの効き自体に変わりはないですが、操作においてダイレクト感があり良くなりました！

パッドが残り５ｍｍをきってるので、ＮＥＷパッドにすればさらにタッチが良くなるとの事。

今後の走行が楽しみです♪

それと、今日はこの方とお会いして愛車もマジマジと見させて頂き、ありがとうございました～

やはり国産とは違うオーラが放たれてました！

今月頭に頼んでおいた部品が遅れてる～

２８日に休みが取れたので取り付けを予定していましたが、

このままでは違う物に物欲が出てしまいそう･･･

あと少し脚系を弄ったら、その後はどうしようか思案中。

そろそろお馬さんを増やすor練習増やして消耗品に費やす･･･

悩みます･･･

土曜にファミリー走行で２枠走ってきました。

前日の雨が嘘のように良い天気で、寒くもなくて

過ごしやすかったです。

ただ気温が高かったので、油温、タイヤ、とくに花粉が厳しかったです。

１走行目はＬＡＰカウンターが動作せず、２回ピットインしてセンサー位置を調整しましたが、

全く動かず時間が無くなってきたので慌ててピットアウトした周に、思いっ切り１コーナーで回りました(汗)

焦ってイライラすると、走りに出る物だと痛感･･･心にゆとりが必要でした。

カウンターの接触不良を直し気を取り直して２走行目は、もう終わりかけのタイヤで

ビビリながら走ってると、赤いＲＸ－８の方が最終出口でスピンして表直の壁に激突して中断。

ドライバーの方は大丈夫そうでしたが、車のダメージが大きそうでした。

早期回復をお祈り致します。

結局その後は、クリア取れずに終わってしまいました。

ベストは１'０９"２１で、更新どころか１秒落ちで玉砕でした･･･orz

そして日曜はアンリミに頼んでおいた、ブレーキの管交換に行ったのですが･･･まだ入荷されてませんでした(涙)

土曜は久し振りにＴＣ２０００の走行です♪

最近は予約が取りづらい状況になっているので、

ツーリングして終わってしまう気がしますが。

久々なのでスピンして周りに迷惑を掛けないように心がけます。



天気も気になりますが、花粉が非常に心配･･･

メットを脱いだ時に、鼻水垂らしてないように気を付けないと！

久し振りのみんカラです。

今日は、私のもう一つの愛車を点検に出してきました♪

最近は寒くなると冬眠して、花粉の時期が過ぎ去ってから動き出します。

(根性が無いだけですが･･･)

カバーを取るとホコリまみれ･･･

慌てて洗車し、バッテリー上がり防止のマイナス端子を繋いで乗り込むと、

バッテリー上がってる･･･orz

まぁ、半年近くも放置していてので嫌われてもしょうがないですが。

昨年は夏だろうと必死に車でサーキット行ってましたが、今年の夏はバイクかな。

物凄いジャジャ馬で扱えてませんが、何とかＴＣ２０００で１０秒切りを目標に。

ちなみに１７２ｋｇ／１７２ＰＳで、パワーウェイトレシオは１ＫＧ／ＰＳで、エボの加速より凄いです！

その分、ビビリミッターがかなり早く作動しますが。


今月は仕事が落ち着きそうなので、車を少し弄る予定です。

ブレーキタッチが良くなる物を狙ってます！