複雑怪奇なシステム配線図

こんばんは、「最近配線図が追えるようになった」ｓ122Aです。さて本題ですがキャブ車なのに点火制御がCPUでやってるマイコスモですが故障診断するうえで通電回路を知っとくべきだと考えてます。しかしこの点火制御が半端なく複雑で（自分では）チョーク全引き時、半引き時、アイドリング時、加速時、減速時で全部点火制御が変わるのでもう大変！！しかもエンジン回転数（700回転、1150回転、2000回転、2400回転）でも変化するように制御されてるのでもう調べる方の私涙目・・・（笑）まぁ、難しく考えてもしょうがないんでCPUの信号チェックから入りましょうかねェ（＾＾；