世界中のカペラを見てみたい!!（国内編）

こんばんは、ｓ122Aです。

マイナーなクルマに乗ってると

自然と同じクルマを探してしまいます。

これが心情なんでしょうか？

世界のどこかに「カペラがある」って聞くと

この目で実物を見て見たくて仕方がありません。

オーナーと知り合えなくてもどこかで同じクルマが

残ってると思うだけで私は嬉しいのです。



サーキット専用車として活躍中のカペラ。

オーナーは三重だか名古屋の人っぽいですけど詳細不明？



都内にあるんだかあったと思われるカペラ。

純正「コスミックグリーン」もいい色ですね。

オーナー不明？



関西で現在も走ってるワークス仕様のカペラ。

加工鉄ッチンホイールがスゴイですね。



どんなエンジンサウンドするんでしょうか？

フロントのキャンバ角が半端ないんですがｗｗｗ



九州に存在してると思われるカペラ。

ビシッとキマッテるカペラはカッコイイですね。



ワンオフのデュアル2本出しマフラーがステキです。

ノーマルはホント頼りないくらい細い1本出しなんで・・・（苦笑）



広島県で走ってるカペラ。

新車のRX-7が買えるくらいの予算投入してフルレストアしたすごいクルマ。

生きてるうちに見て見たい1台です。

新品エンジン積んでるのが何より羨ましい・・・（笑）



日本のどっかに存在してるカペラ。

コレ、お友達の「風のカペラ」さんのクルマではありません。

全くの別人です。

そしてこのクルマはある意味凄いんですよ、

コチラは最上級の「カペラロータリーGS」じゃなくて

カペラロータリーデラックスなんです！！



ココでマニアックな話なんですが

最上級のGS（グランドスポーツの略）とデラックスの違いを言うと

①シートのデザインが違います

②8トラックのデッキがありません

③ホーンがシングルホーンなのでハンドルスポークにスイッチがありません

④非常灯の位置が違います

⑤ステアリングロックがありません

⑥衝撃吸収ステアリングを採用してません

⑦ラジオアンテナが電動じゃありません

似てるようで微妙に違います。

ファンには逆に堪りませんねェ～・・・ぜひ見たい！！



草ヒロのカペラ。

車内が物置にされてない様子から「保管」されてる模様です。

ボンネットの程度が意外とイイｗｗｗ



昔、お友達のブログに出てたカペラ。

貴重なオプションストライプとオーバーライダーが最高です。

現存してるのかな？もうこの世に無いのかな？

そして日本にもまだまだ表舞台には出てこない「カペラ乗り」がいるもので



未再生、フルノーマルのカペラがまだいた！！

純正の「エンジェルブルーメタリック」もまたオレンジとは違って爽やかな感じがしますね。

こうして見ると皆さん大事にしてるのがわかります。



美しいクルマは走り去る姿も美しいのです。

ちょっとパワーをもらった気がします。



私は日本一ボロいカペラ乗りとして今後も頑張ろうと思いました。

気が向いたら次回は「海外編」でお送りします。

ではまた～（＾＾；