s122Ａのブログ一覧

こんばんは、ｓ122Aです。

今回は私の定番となりつつある、

お友達の「とんじぃ」さんガレージへ訪問しました。

まだ1回しかお会いした事無いのに覚えてて下さいました。

ありがとうございます。

最初は秘蔵車の「グランドファミリア」を見せてもらったのがきっかけでしたが実は趣味や仕事で作られてる「作品」も素晴らしいのです。



「とんじぃ」さんの愛車、A31セフィーロ。

平成5年式、シルキースノーパール、4WDと、たださですら超珍しいクルマなのに・・・・



エンジンはBNR32ベースのRB26DETT!!

しかも純正バンパー裏にはインタークーラーもしっかり装備。

ツインターボを生かしつつ綺麗にスワップされてるのはまさに芸術品。

エアロも純正リップのみとセンスが渋すぎて最高ですｗｗｗ

室内もコテコテなロールゲージも無く本当にただ車高が低いセフィーロにしか見えません。

私、こう言う「大人のマシン」が大好きなんですよ～。



そして極めつけの最新作がコチラ↓



パッと見、ホイールから完全ノーマルなZ32ですが・・・

・・・・・・・・あれ？・・・・・・・・・・・・・・



エンジンがシルビアのSR20DET載っちゃってます（爆）

しかも最初から載ってたみたいに全く違和感が無いのが凄すぎます。

仕事の丁寧さが伺えますね！！

見た目はZなのにエンジン掛かると音はシルビア・・・・

う～ん、シュールな光景です。

何かリアル「オプション2」でも見てるような気分です。

ああ、ステキ過ぎです、こう言うマシンも新鮮でいいですね～。



途中仕事帰りの「NDRIVE」さんも加わって3人で楽しくトークできました。

「とんじぃ」さん夜遅くに時間作っていただいてありがとうございました。

毎回来る度に良い刺激を戴いております。

また宜しくお願い致します。



PS、この子の始動式には是非呼んで下さい（笑）

続く！！（＾＾；

こんばんは、ｓ122Aです。


マツダの本社見学と聖地拝礼に行ってきました。

かなり個人的好みが出てるので気分を害されたらスイマセン。



まず本社駐車場に来ましたら・・・・、



あれ、何コレ？



どうやら充電器のようです。携帯は充電できませんでしたｗｗｗ

そして隣にあったのが、



デミオEVです。初めて見ました。



どうやらこのようにエナジーを注入するようですね。

ま、それは置いといて・・・・



24時間以上不眠のまま受付に

もう目が死んでましたけどねｗｗｗ

知り合いいなくて良かったよ・・・（汗）



先日新型のアテンザが発売されましたが私はカペラに猛ダッシュｗｗｗ



ローアングルも見逃せない！！



やっぱりカペラを猛プッシュしつつミュージアムを堪能して参りました。

そしてそのまま市内観光へ向かいます。



マツダファンなら「ZOOM-ZOOM薬局」訪問もプランに入れないと！！

んで、お気軽にご相談しようと思ったら・・・



定休日と言う名の相談拒否される（爆）

他の薬局はやってたのに残念です。

気を取り直して進みます



広島を一望できる「黄金山」を訪問

アメリカンで言うとゴールドロックって言うの？（笑）



展望台からの眺めとか

矢印の橋はマツダが保有する「東洋大橋」です。

コレを案内ガイドさん的に解説すると～

「目の前に見えますのが東洋大橋と申しまして、一般企業の持つ橋としては世界最大と言われております」だそうです



展望台には何故かネコがたくさんいてネコ大好きな私には最高に癒されました。

ニャンニャンニャ～ン

オマケ↓

地元に住んでる方には失礼かと思いますが



何この急坂に平然とある住宅街は？

関東平野部に住んでる私には恐ろしい急坂に普通に住宅街があってビックリしました。

もう山の斜面で生活してるって感じでしょうか？

非力なクルマじゃとても登れません。

驚きと感動でしたね。

続く！！（＾＾；

こんばんは、使ってるカメラは富士フィルムなｓ122Aです。

自分の心に正直に、今年最後の一人旅に行ってきました。

前日の夜8時まで仕事して軽く自宅で準備して即出発。

スケジュールなんてありません、完全ノープランです。

ノリと勢いだけで生きてる感じですｗｗｗ



ブッ通しで走り続けて14時間、いつか行こうと思ってた「福山自動車時計博物館」へ訪問。



ここの売りは他の博物館と違い「見て、触って、乗れる」事です。



意外とパブリカ800は乗りやすい事を知りました。

コラムMTもやり方覚えました。

コレで60年代車も乗れそうです（＾＾；



マツダK360や三菱レオなど。

レオは初めて実物を見ました。現存数が少ないので貴重な経験です。

んで、博物館に展示してるクルマも面白いんですが

個人的に興奮するのが屋外にある展示場です。

私、ピカピカなクルマも好きなんですけど・・・・・、



朽ちてるのも大好きなんです！！（爆）

誰も写真撮らないようなクルマとか、

知名度が全く無いクルマとか特にイイですね～。



新車当時から不人気だったマツダB1500。

前期型で足廻りのクレームが発生し、画像の後期型で改良するも人気は回復せず・・・・。

結局、原型を留めてるのはこの1台だけでメーカーでも所有してない超レア車です。

腐りきったバンパー、

消失したヘッドライト、

脱落したエンブレムなどがゾクゾクしますｗｗｗ



ひっそりと置かれたジャイアントコニーがまたいいヤレ具合いを出してます。



マツダライトバス。どっから見つけてきたんでしょうか？（笑）

ガラスが割られてないのはポイント高いです。



ルーチェ1500、このまま車検取って乗れそうなレベルです。



チチヤス号、「トヨタ」製じゃなくてまだ「トヨダ」製です。



ボンネットバスもこの博物館の売りです。

全車コーナーポール標準装備！？（違）

休日運行もしてるそうなので今度乗ってみたいですね。



当然アンティーク時計のコレクションも素敵です。

殆ど修理済みで実働なのが素晴らしい！！

そして行って感じましたがやはり写真や動画で見るよりも

実際に自分で本物を見て肌で感じるのがイチバンいいです。

私の言葉を信じてもらえるかどうかはお任せしますが、

絶対損や後悔はしないと言いきれます。

でもまだコレ、序章に過ぎないんですよ、

相変わらず普通の旅行じゃ終わらないのがｓ122Aの旅でございます。

濃厚で過激な後編へ続きます。



ではまた！！