s122Ａのブログ一覧

こんばんは、ｓ122Aです。

今日は運良く早く帰れたので足車のメンテをしてみました。

家でゴロゴロするのは夜で十分です。

日が昇ってさえいれば全て作業時間に回したいくらいです。

さぁ、楽しいジャッキアップの始まりだぁ～！！



帰宅途中に廃油パックを購入し、借りてる月極でササッとオイル交換します。

オイルは昔セールで買っといた1000円オイルｗｗｗ



以前自分で塗装したエキマニカバーは現在でも綺麗な状態を維持しています。

どうやらうまくいったようです。



塗装してないマフラーの遮熱板と比較してもらえれば一目瞭然かと？

やっぱり塗膜で保護するだけで全然耐久性が変わると思いますね！！

使用したのは「KURE」製の耐熱シルバーです。

他にホルツやら99工房とかからも出てますけど個人的にはKURE製が良い印象です。



んで、オイル抜いてる間がヒマなので今回はこちらを用意しときました。

エンジンのアースコードです。

以前旧車のアース不良で散々泣かされましたんで！！（経験済）

1500円くらいでしたよ。



サクサクとボルト3本外して～



当時モノを摘出。17年落ちですが・・・。



元通リに引き直して終了～。

何も変わりませんでしたがネｗｗｗ

ちょっと始動性が良くなったような・・・・気のせい？（汗）



最後に新品のフィルターとオイル3リットル入れて終了です。

旧車でも足車でもフィルターは毎回必ず換えてます。

意外なんですけど同じオイルの粘度でも、

オイルメーカーによって入れるとレスポンス違うんですよね。

きっと添加剤の違いだと思うんですけど非力なクルマだと

極端に差がわかるので面白いです。

コレで「オトナの冬祭り」（謎）もバッチリです！！

ではまた～（＾＾；