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2019年01月27日 イイね!

これがホントのファイナルアンサー

これがホントのファイナルアンサーこんばんは、s122Aです。

始まりがあれば終わりがある。

出会いがあれば別れがある。

今まで当たり前だったのが終わったお話です。



旧車乗りの定番?イベントの

ニューイヤーミーティングに行って来ました。

毎年1月の最後の日曜日に屋外でやるのでクソ寒いのが特徴ですwww



あれ?



異常にガラガラなんだけど・・・なぜに?



まさかの最終回!!

入場時に本気で見てなかったwww

あまりに展示車が少ないので気になったクルマだけ、



430グロリアのターボS

今じゃありえないけどデビュー時はMT車の設定のみ。

80年代のターボ車はみんな最初はMT車。

ターボ用のATがまだ完成してなかった時代。



後期の811ブルーバード。

6気筒のL20を積んだロングノーズ版が「G6シリーズ」

4気筒のZ18を積んだショートノーズ版が「G4シリーズ」

どっちも排ガス規制に触媒で対応したのでパワー感が無くて

売れずに今ではレア車。



70カローラGT

FR最後のカローラ。

自分が子供の頃にはすでに見ませんでした。

EGI仕様の2T-Gを積んでるGTはもっと見ませんwww

個人的にどうも「硬派」なクルマにグッときますね。



販売車で「これ欲しい!!」って思った

310サニーのSGXクーペ。

5速、フルノーマル、欠品無し。

でも290万円www
日産旧車乗りには永遠になれそうにないですね。

2006年からずっと来てたイベントですが

色んな事情から今年で最後だそうです。

いつも旧車友達と会えるのが楽しみでしたが

こうして交流と出会いの場が消えるのはなんだか寂しいです。

逆に今以上に自分のクルマを維持してこうと改めて思いました。

イベントが消えようと旧車乗りは消えずの精神!!

おしまい。






Posted at 2022/11/25 00:56:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「地元で腐ってる場合じゃねぇ http://cvw.jp/b/305111/48323578/
何シテル?   03/21 04:36
はじめまして、旧車からハイソカーまで乗ってるs122Aと申します。修理から自家塗装まで何でも挑戦してますので参考になれば嬉しいです。
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